https://atmogreen.studio/ L'innovation écologique décryptée fr Tue, 15 Sep 2026 18:17:20 GMT https://atmogreen.studio/article/byd-batterie-solide-premiere-voiture-2027 https://atmogreen.studio/article/byd-batterie-solide-premiere-voiture-2027 Lors d'un entretien accordé à un média espagnol en marge d'un événement à Valence, la vice-présidente de BYD Stella Li a confirmé qu'un premier modèle du groupe chinois embarquerait une batterie à électrolyte solide dès 2027. Le hic : il ne s'agira que d'une flotte de démonstration d'environ 1 000 véhicules, réservée aux marques haut de gamme Yangwang et Denza, avant une production de masse annoncée pour 2030. L'annonce n'en relance pas moins une course technologique où Toyota, Samsung SDI, mais aussi les Européens Stellantis (avec Factorial) et Mercedes-Benz, avancent sur des calendriers comparables. Énergie Tue, 15 Sep 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/xpeng-p7-plus-berline-electrique-arrive-en-france https://atmogreen.studio/article/xpeng-p7-plus-berline-electrique-arrive-en-france Le constructeur chinois Xpeng a entamé les livraisons de sa berline P7+ en France début juin 2026, à partir de 45 990 € pour la version d'entrée de gamme. Contrairement à la plupart des modèles chinois vendus en Europe, cette architecture 800 V à recharge ultra-rapide est assemblée localement chez Magna Steyr, en Autriche, ce qui lui permet de contourner en partie les droits de douane européens sur les véhicules électriques importés de Chine. Positionnée face à la Tesla Model S et à la Volkswagen ID.7, elle illustre la stratégie d'implantation industrielle durable que plusieurs marques chinoises testent désormais sur le marché européen. Énergie Tue, 15 Sep 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/soregies-capital-next-step-energy-petites-step https://atmogreen.studio/article/soregies-capital-next-step-energy-petites-step L'énergéticien Sorégies, distributeur historique de la Vienne, entre au capital de Next Step Energy (NSE), aux côtés des cofondateurs Tenergie et Envinergy. Créée en 2022, NSE développe des stations de transfert d'énergie par pompage (STEP) de taille intermédiaire, une technologie de stockage hydraulique quasiment abandonnée en France depuis les années 1980. L'opération s'inscrit dans le plan stratégique Sorégies 2030 et intervient juste après le feu vert de la Commission de régulation de l'énergie pour la construction, à Ajaccio, de la première STEP neuve en France depuis quarante ans. Elle illustre le regain d'intérêt pour le stockage hydraulique comme outil de flexibilité face à la part croissante des renouvelables intermittentes sur le réseau. Énergie Tue, 15 Sep 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/newheat-centrale-solaire-thermique-agrial-eurial-herbignac https://atmogreen.studio/article/newheat-centrale-solaire-thermique-agrial-eurial-herbignac Le développeur bordelais Newheat va construire, financer et exploiter une centrale solaire thermique de 18,5 MWth sur le site laitier d'Eurial (groupe Agrial) à Herbignac, en Loire-Atlantique. Avec 22 000 m² de capteurs, l'installation doit devenir la plus grande infrastructure solaire thermique de France et fournira environ 10 GWh de chaleur par an, couvrant près de 12 % des besoins du site. Les travaux démarrent en février 2026 pour une mise en service prévue en 2027, dans le cadre d'un contrat d'achat de chaleur sur 25 ans. Énergie Tue, 15 Sep 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/enedis-pilotage-distance-petites-installations-photovoltaiques-basse-tension https://atmogreen.studio/article/enedis-pilotage-distance-petites-installations-photovoltaiques-basse-tension La Commission de régulation de l'énergie a demandé à Enedis d'établir, avant le 1er octobre 2026, les règles permettant de limiter à distance la puissance injectée par les installations photovoltaïques raccordées en basse tension. Jusqu'ici réservé aux grandes centrales de plus de 250 kW, ce pilotage s'étendrait aux petits sites — toitures résidentielles et professionnelles — dans les zones où le réseau de distribution sature. Le seuil de puissance exact à partir duquel une installation sera concernée n'est pas encore fixé. L'objectif affiché est d'éviter que la croissance rapide du solaire en autoconsommation et revente ne se traduise par des refus de raccordement ou des pertes de production non pilotées. Énergie Tue, 15 Sep 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/agrivoltaisme-dissolution-ffpa-instabilite-reglementaire https://atmogreen.studio/article/agrivoltaisme-dissolution-ffpa-instabilite-reglementaire Le bureau de la Fédération française des producteurs agrivoltaïques (FFPA) a annoncé le 14 septembre sa dissolution dans un courrier adressé à ses adhérents, évoquant des difficultés qu'il « aurait préféré ne jamais avoir à écrire ». L'organisation, qui revendiquait 256 adhérents pour 3 500 agriculteurs partenaires, avait déjà perdu sa présidente Audrey Juillac fin juin, sur fond de dissensions stratégiques. Ce naufrage survient alors que le secteur solaire agricole navigue depuis deux ans entre un décret d'application contesté jusqu'au Conseil d'État et la menace d'un coup de frein budgétaire dans la future programmation énergétique. Une organisation professionnelle de moins, au moment où les règles du jeu restent les plus incertaines pour les porteurs de projets. Politique Tue, 15 Sep 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/volkswagen-id-polo-dix-mois-attente-succes-martorell https://atmogreen.studio/article/volkswagen-id-polo-dix-mois-attente-succes-martorell Lancée fin avril 2026, la Volkswagen ID.Polo affiche déjà plus de 30 000 commandes en Europe, un volume que le constructeur n'avait pas anticipé pour cette citadine électrique vendue à partir de 24 995 €. Résultat : toute nouvelle commande n'est plus livrée qu'à partir de mai-juin 2027, soit environ dix mois d'attente, tous niveaux de finition confondus. Le goulot d'étranglement se situe à l'usine SEAT-Cupra de Martorell, en Catalogne, où Volkswagen a investi 3 milliards d'euros pour produire l'ID.Polo aux côtés de la Cupra Raval. Un bon signal pour la transition électrique en Europe, mais un défi industriel qui révèle les limites actuelles de la montée en cadence des véhicules électriques abordables fabriqués sur le continent. Énergie Tue, 15 Sep 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/mcel-energy-rachat-ombrieres-solaires-arc-nord https://atmogreen.studio/article/mcel-energy-rachat-ombrieres-solaires-arc-nord La jeune société MCel Energy, fondée en 2025, vient de finaliser le rachat à Trina Solar d'un portefeuille de six centrales solaires en ombrières, pour une puissance cumulée proche de 8 MWc. L'opération illustre une stratégie ciblée : équiper les entrepôts logistiques, dont le réseau électrique est souvent sous-dimensionné, de solaire couplé à des batteries pour absorber la recharge croissante des camions électriques. Énergie Mon, 14 Sep 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/recharge-domicile-flottes-entreprises-cleanmob-home-charge-plus https://atmogreen.studio/article/recharge-domicile-flottes-entreprises-cleanmob-home-charge-plus À mesure que les flottes d'entreprise s'électrifient, une part croissante de la recharge se joue loin des locaux : au domicile des salariés. Ce report génère un casse-tête de gestion et de remboursement que les dispositifs classiques (bornes connectées, câbles-compteurs, abonnements tiers) peinent à résoudre à grande échelle. La start-up francilienne CleanMob propose une alternative logicielle, Home charge+, qui calcule l'énergie rechargée à domicile à partir des seules données du véhicule, sans matériel supplémentaire. De quoi lever un frein jusqu'ici sous-estimé de la transition électrique des parcs automobiles professionnels. Énergie Mon, 14 Sep 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/hy24-rachete-participation-uniper-gazoduc-opal-hydrogene https://atmogreen.studio/article/hy24-rachete-participation-uniper-gazoduc-opal-hydrogene Le fonds parisien Hy24 va racheter à l'énergéticien allemand Uniper sa participation de 20 % dans le gazoduc OPAL, une artère de 470 km reliant l'Allemagne à la République tchèque en cours de conversion à l'hydrogène. L'opération, réalisée via le Clean Hydrogen Infrastructure Fund de Hy24, s'inscrit dans la mise en place du réseau allemand de dorsale hydrogène et dans les cessions imposées à Uniper par Bruxelles depuis son sauvetage financier de 2022. Elle illustre la montée en puissance du capital privé dans les infrastructures de décarbonation en Europe, tout juste soutenue par la nouvelle loi allemande d'accélération de l'hydrogène. Énergie Mon, 14 Sep 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/mazda-cx-6e-changan-electrique-europe https://atmogreen.studio/article/mazda-cx-6e-changan-electrique-europe Dévoilé en janvier 2026 au salon de l'auto de Bruxelles, le Mazda CX-6e marque l'entrée du constructeur japonais sur le segment des grands SUV électriques grâce à une architecture développée avec son partenaire chinois Changan. Assemblé à Nankin sur la plateforme EPA de Changan, il embarque une batterie LFP de 78 kWh pour environ 484 km d'autonomie WLTP et sera commercialisé en Allemagne dès l'été 2026 à partir de 49 990 €. Mazda revendique un travail de différenciation stylistique et un calibrage du comportement routier réalisé en Allemagne pour l'adapter aux attentes européennes, avec environ 600 exemplaires attendus sur le seul marché français cette année. Énergie Mon, 14 Sep 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/vinci-epopee-ademe-90-millions-recharge-poids-lourds-electriques https://atmogreen.studio/article/vinci-epopee-ademe-90-millions-recharge-poids-lourds-electriques Vinci Concessions, la société de gestion Épopée Gestion et Ademe Investissement, l'outil public de financement en fonds propres détenu à 100 % par l'État, s'associent pour financer un réseau de stations de recharge à très haute puissance destiné aux camions électriques. Les 90 millions d'euros engagés, complétés par des subventions européennes du programme CEF-AFIF, doivent permettre de déployer une vingtaine de stations, majoritairement en France sur les grands nœuds routiers, puis en Espagne et en Allemagne. Équipées de bornes au standard mégawatt (MCS), elles doivent restituer l'équivalent de 4 h 30 d'autonomie en moins de 45 minutes, soit la durée d'une pause réglementaire de conducteur. La première station doit ouvrir à Vierzon, dans le Cher, à l'automne 2026, et sera exploitée par Voltix, la marque de Vinci Concessions dédiée à la recharge des poids lourds. Énergie Thu, 10 Sep 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/flexibilite-electrique-valeur-reponse-rapide-cre-energy-pool https://atmogreen.studio/article/flexibilite-electrique-valeur-reponse-rapide-cre-energy-pool Le rapport 2026 de la Commission de régulation de l'énergie confirme que l'essor des renouvelables a fait baisser les prix de gros d'environ 20 €/MWh entre 2020 et 2025, mais au prix d'une volatilité inédite : 513 heures à prix négatif l'an dernier, contre moins de 200 en moyenne dans les années 2010. Dans ce système qui oscille, la flexibilité — effacement industriel, batteries, pilotage de la demande — cesse d'être un service d'appoint pour devenir une source de revenus à part entière. La France vise 25 GW de capacités flexibles en 2030 et doit encore en trouver près de 9. Des acteurs comme Energy Pool, pionnier français de l'effacement depuis 2009, structurent déjà cette valeur sur les marchés de l'ajustement, des réserves et de la capacité. Énergie Thu, 10 Sep 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/france-renouvelables-budget-2027-taxe-stockage-batteries https://atmogreen.studio/article/france-renouvelables-budget-2027-taxe-stockage-batteries Le syndicat France renouvelables a dévoilé 16 propositions pour la présidentielle de 2027 et compte peser sur le projet de loi de finances déposé le 30 septembre. Son directeur général, Jérémie Almosni, veut « tester l'appétence » des parlementaires sur deux mesures fiscales « qui ont déjà circulé », toutes deux destinées à alléger la fiscalité de l'électricité. Fait notable, la filière n'exclut pas d'accepter en contrepartie une nouvelle taxe sur le stockage par batteries, alors que la France ne compte encore qu'environ 2 GW en service. Un arbitrage à haut risque pour un marché naissant que le syndicat veut porter à 10 GW en 2030 et 15 GW en 2035. Politique Thu, 10 Sep 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/zf-kits-reparation-moteur-electrique-plutot-que-remplacement https://atmogreen.studio/article/zf-kits-reparation-moteur-electrique-plutot-que-remplacement À Automechanika Frankfurt, l'équipementier allemand ZF a dévoilé plus de 100 variantes de kits de réparation pour les groupes motopropulseurs électriques et hybrides. L'idée : permettre à un garage indépendant de changer un roulement de réducteur, un onduleur ou une mécatronique défaillante au lieu de remplacer l'unité d'entraînement complète, une opération souvent facturée plusieurs milliers d'euros dans le réseau du constructeur. Le portefeuille couvre environ 92 % du parc des vingt véhicules électriques les plus répandus en Europe. Pour les automobilistes européens, l'enjeu est celui d'une réparation abordable hors concession, à l'heure où l'Union européenne muscle le droit à la réparation. Design Thu, 10 Sep 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/yara-sluiskil-plus-grande-installation-captage-co2-europe https://atmogreen.studio/article/yara-sluiskil-plus-grande-installation-captage-co2-europe Le groupe norvégien Yara a inauguré le 7 septembre à Sluiskil, aux Pays-Bas, une unité capable de capter et liquéfier jusqu'à 800 000 tonnes de CO2 par an issues de sa production d'ammoniac. Le CO2 sera acheminé par navire vers la Norvège et stocké à 2 600 mètres sous la mer du Nord par Northern Lights : c'est la première fois qu'une chaîne transfrontalière complète de captage, transport et stockage fonctionne à l'échelle commerciale. L'extension représente environ 200 millions d'euros, complétés par une contribution unique de 30 millions de l'État néerlandais. Sur quinze ans, le projet doit enfouir près de 12 millions de tonnes de CO2 et sert de démonstration grandeur nature pour les clusters industriels français et européens qui misent sur le stockage en mer du Nord. Énergie Wed, 09 Sep 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/bollore-arret-bluebus-bus-electriques-batteries-lmp https://atmogreen.studio/article/bollore-arret-bluebus-bus-electriques-batteries-lmp Le groupe Bolloré a annoncé le 8 septembre 2026 l'arrêt définitif de la production des bus électriques Bluebus, quinze ans après le lancement de l'usine d'Ergué-Gabéric, dans le Finistère. Environ 700 véhicules ont été livrés à une soixantaine de réseaux de transport, mais le constructeur n'a jamais atteint la taille critique face à une concurrence européenne et chinoise très agressive sur les prix. La marque restait aussi marquée par les deux incendies de bus survenus sur le réseau parisien au printemps 2022, attribués à un défaut d'isolant dans les batteries. Le plan de sauvegarde de l'emploi prévoit la suppression de 115 postes, dont 41 chez Blue Solutions, la filiale batteries. Cette dernière se recentre sur sa technologie solide de 4e génération, dont l'industrialisation reste conditionnée à l'entrée d'un investisseur. Énergie Wed, 09 Sep 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/prix-negatifs-electricite-solaire-seuil-arret-production-1-mw https://atmogreen.studio/article/prix-negatifs-electricite-solaire-seuil-arret-production-1-mw En divisant par dix le seuil de puissance concerné, l'arrêté du 20 juillet 2026 oblige les centrales solaires et éoliennes terrestres de plus de 1 MW sous contrat public à interrompre leur production lors des heures de prix négatifs. L'extension s'applique en deux temps, au 1er décembre 2026 puis au 1er mars 2027, et fait entrer environ 2,6 GWc de photovoltaïque supplémentaire dans le dispositif. Objectif affiché : alléger la facture de l'obligation d'achat pour l'État, estimée à 9 milliards d'euros en 2026, et limiter des épisodes de prix négatifs qui ont dépassé 400 heures au premier semestre. Selon GreenUnivers, le gouvernement étudie déjà d'aller plus loin, alors que les producteurs alertent sur une indemnisation qui ne couvre pas l'intégralité du revenu perdu. Politique Wed, 09 Sep 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/reseaux-chaleur-froid-fedene-propositions-quinquennat https://atmogreen.studio/article/reseaux-chaleur-froid-fedene-propositions-quinquennat À la veille de l'examen du budget 2026 et alors que l'exécutif concentre son discours sur l'électrification, la FEDENE, qui fédère les exploitants de réseaux de chaleur et de froid, a publié le 8 septembre 2026 une série de propositions pour le prochain quinquennat. La fédération demande de porter le Fonds Chaleur au-delà du milliard d'euros, contre 800 millions prévus dans le projet de loi de finances, et d'étendre la TVA à taux réduit aux réseaux de froid alimentés par des énergies renouvelables. Elle met en avant l'essor des réseaux de froid urbains, présentés comme un outil d'adaptation aux canicules deux fois moins émetteur que la climatisation individuelle. Objectif affiché : ne pas être oubliée dans un débat énergétique aujourd'hui dominé par la pompe à chaleur. Politique Wed, 09 Sep 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/cre-cout-systeme-electrique-renouvelables-consommateur https://atmogreen.studio/article/cre-cout-systeme-electrique-renouvelables-consommateur La Commission de régulation de l'énergie a publié le 9 septembre 2026 son premier chiffrage complet du coût du système électrique français : 55,9 milliards d'euros en 2025. Les capacités éoliennes et solaires raccordées depuis 2020 ont fait baisser les prix de marché d'environ 20 €/MWh, soit près de 8 milliards d'euros d'économies annuelles pour les consommateurs, contre seulement 5 % de coûts complets supplémentaires. Le régulateur estime qu'on peut encore ajouter environ 50 % de capacités renouvelables en préservant ce bénéfice, mais alerte sur la soutenabilité du financement au-delà et sur la pression exercée sur le modèle économique d'EDF. Énergie Wed, 09 Sep 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/maserati-stellantis-huawei-jac-alliance-electrification https://atmogreen.studio/article/maserati-stellantis-huawei-jac-alliance-electrification Selon une information de Reuters confirmée par deux sources le 4 septembre 2026, Stellantis discute d'un partenariat industriel de long terme avec les groupes chinois Huawei et JAC pour relancer Maserati, en difficulté avec moins de 8 000 véhicules livrés l'an dernier et 198 millions d'euros de perte opérationnelle. Le projet reposerait sur la plateforme logicielle Harmony Intelligent Mobility de Huawei, avec un premier modèle électrifié attendu fin 2027. Pour un constructeur franco-italien, l'accord illustre le recours croissant des marques européennes aux briques technologiques chinoises pour accélérer leur passage à l'électrique. Il conditionne aussi la charge des usines italiennes de Cassino et Modène, où Stellantis présentera sa stratégie Maserati en décembre. Énergie Wed, 09 Sep 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/eolien-mer-edf-power-solutions-maple-power-ao10 https://atmogreen.studio/article/eolien-mer-edf-power-solutions-maple-power-ao10 EDF Power Solutions (ex-EDF Renouvelables) et le fonds canadien Maple Power préparent des offres communes pour l'AO10, le plus vaste appel d'offres éolien en mer jamais lancé en Europe : environ 10 GW répartis sur onze zones et toutes les façades françaises. Le tandem reconduit une alliance vieille d'une décennie, à l'origine des parcs de Saint-Nazaire, Fécamp et Calvados. La décision intervient quelques mois après le retrait de Maple Power du projet Centre Manche 1, signe que la brouille était circonscrite à un seul dossier. Les offres sont attendues à la Commission de régulation de l'énergie d'ici le 12 octobre 2026, pour une attribution prévue en février 2027. Énergie Tue, 08 Sep 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/duane-arnold-google-pret-federal-nucleaire-iowa https://atmogreen.studio/article/duane-arnold-google-pret-federal-nucleaire-iowa Le département américain de l'Énergie a bouclé un prêt pouvant atteindre 1,9 milliard de dollars pour aider NextEra à redémarrer la centrale nucléaire de Duane Arnold (615 MW), dans l'Iowa, à l'arrêt depuis 2020. La totalité de la production est déjà réservée : Google en achètera l'essentiel pendant 25 ans pour alimenter ses data centers d'intelligence artificielle. C'est le troisième réacteur américain remis en service selon ce montage, après Palisades et Three Mile Island. Pour l'Europe, l'affaire illustre la même dynamique qui pousse la relance du nucléaire côté UE — demande électrique des centres de données, quête de souveraineté énergétique — mais avec une option que le Vieux Continent explore peu : ressusciter un réacteur existant plutôt qu'en construire un neuf. Énergie Tue, 08 Sep 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/gaziers-contestent-cout-plan-electrification-usages-france https://atmogreen.studio/article/gaziers-contestent-cout-plan-electrification-usages-france Le gouvernement a fait de l'électrification l'axe central de sa politique énergétique : plan opérationnel présenté au printemps 2026, aides publiques portées jusqu'à 10 milliards d'euros par an d'ici 2030, fin programmée du gaz dans les logements neufs et 100 territoires pionniers appelés à en sortir en quatre ans. Les énergéticiens et gestionnaires de réseaux gaziers contestent le rythme et le coût de cette trajectoire, qui menace directement leur activité. Ils mettent en avant la facture des renforcements du réseau électrique — près de 100 milliards d'euros pour le seul RTE d'ici 2040 —, le surcroît d'appel de puissance à la pointe hivernale et le potentiel du biométhane, dont la France est devenue le premier producteur européen. Le congrès France Gaz du 22 septembre, placé sous le thème « l'autre voie de la décarbonation », doit porter cette contestation. Politique Tue, 08 Sep 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/agrivoltaisme-france-2025-marche-selectif-wattabase https://atmogreen.studio/article/agrivoltaisme-france-2025-marche-selectif-wattabase Le bureau d'études WattaBase a publié début septembre 2026 sa synthèse du marché photovoltaïque français pour 2025, avec un volet consacré à l'agrivoltaïsme et aux développeurs les plus présents dans les files d'instruction. Les données confirment un basculement : après un quasi-doublement de la puissance installée entre 2021 et 2025 et plus de 1 000 projets recensés l'an dernier, le secteur entre dans une phase de consolidation. Cadre réglementaire durci, saturation du raccordement et suivi renforcé par l'État redéfinissent les conditions de développement. Tour d'horizon d'un marché qui passe de la course foncière à la sélection des dossiers. Énergie Tue, 08 Sep 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/livret-a-plafond-30000-euros-adaptation-climatique https://atmogreen.studio/article/livret-a-plafond-30000-euros-adaptation-climatique Le 4 septembre 2026, la ministre de la Transition écologique Monique Barbut a proposé dans Les Échos de relever le plafond du Livret A de 22 950 à 30 000 euros. L'objectif : orienter jusqu'à 10 milliards d'euros d'épargne supplémentaire par an vers la Caisse des dépôts, qui financerait par des prêts de long terme l'adaptation du pays au changement climatique — rénovation thermique, rafraîchissement des hôpitaux, renaturation des écosystèmes. Présentée comme volontaire et sans impôt nouveau, la mesure se heurte à l'opposition de la Fédération bancaire française et n'a été arbitrée ni par Matignon ni par Bercy. Un plan d'adaptation doit être remis au Premier ministre début octobre. Politique Tue, 08 Sep 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/xpeng-iron-robot-humanoide-ligne-production-automatisee https://atmogreen.studio/article/xpeng-iron-robot-humanoide-ligne-production-automatisee Le constructeur chinois de véhicules électriques Xpeng a mis en service à Canton une chaîne de production automatisée à plus de 80 %, dédiée à son robot humanoïde IRON, dont le premier exemplaire est sorti d'usine en marchant seul. L'entreprise revendique la première ligne industrielle au monde pour un humanoïde avancé et vise la production de masse dès fin 2026. Pendant ce temps, le programme Optimus de Tesla accumule les retards et se contente de convertir une ligne automobile existante. Les livraisons hors de Chine, Europe comprise, sont annoncées pour 2027 : la vraie bataille se jouera sur la capacité à fabriquer ces machines en volume et à un coût soutenable. IA & Climat Tue, 08 Sep 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/forets-privees-francaises-assurance-risque-climatique-defi-foret https://atmogreen.studio/article/forets-privees-francaises-assurance-risque-climatique-defi-foret En 2023, le CGAAER chiffrait à 7,5 % la part de la forêt privée française couverte contre l'incendie ou la tempête, très loin des plus de 80 % atteints en Suède. Aides publiques après sinistre, primes jugées trop chères, contrats limités à un ou deux aléas : un document de travail de l'INRAE et du BETA, fondé sur 309 propriétaires, détaille les freins. Le ministère de l'Agriculture veut simplifier le dispositif fiscal DEFI forêt, tandis que les chercheurs plaident pour des contrats multirisques et l'assurance paramétrique déclenchée sur indices climatiques. Un enjeu d'adaptation pour les 3,5 millions de propriétaires qui gèrent 75 % de la forêt hexagonale. Politique Mon, 07 Sep 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/xiaomi-voitures-electriques-europe-2027-allemagne https://atmogreen.studio/article/xiaomi-voitures-electriques-europe-2027-allemagne À l'IFA de Berlin, Xiaomi a confirmé son arrivée sur le marché automobile européen en 2027, en commençant par l'Allemagne, et signé des lettres d'intention avec huit groupes de distribution allemands. Le constructeur, qui a livré plus de 700 000 voitures en Chine depuis 2024, s'appuie sur son centre de R&D de Munich et sur les réseaux d'après-vente existants plutôt que de bâtir le sien. Son concept Vision Gran Turismo de 1 900 ch a servi de vitrine technologique. Pour les constructeurs européens, l'échéance ouvre un nouveau front de concurrence chinoise, sur fond de droits de douane de l'UE sur les véhicules électriques fabriqués en Chine. Énergie Mon, 07 Sep 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/amortisseur-modele-francais-electricite-saffaiblit-fin-arenh https://atmogreen.studio/article/amortisseur-modele-francais-electricite-saffaiblit-fin-arenh Pendant des années, un parc nucléaire massif et l'ARENH à 42 €/MWh ont largement isolé les consommateurs français des flambées de prix européennes. Début septembre 2026, le prix de gros a dépassé 130 €/MWh, son plus haut niveau en trois ans, sous l'effet d'un gaz proche de 70 €/MWh et d'un parc nucléaire fragilisé par les canicules. Depuis le 1er janvier, l'ARENH a laissé place au Versement nucléaire universel, qui ne se déclenche qu'au-delà de 78 €/MWh et lisse ses effets sur l'année. Pour les ménages et les entreprises, en France comme ailleurs en Europe, l'exposition à la volatilité des marchés augmente. Énergie Mon, 07 Sep 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/galia-green-power-eiffel-financement-biomethane-pologne https://atmogreen.studio/article/galia-green-power-eiffel-financement-biomethane-pologne Le gérant d'actifs parisien Eiffel Investment Group a bouclé un financement bancaire de 376 millions de zlotys, soit environ 89 millions d'euros, sur 18 ans, pour développer sa plateforme biométhane Galia Green Power en Pologne. Le crédit, apporté par un consortium réunissant PKO Bank Polski, la banque publique BGK et mBank, financera le rachat d'unités de biogaz existantes, leur agrandissement et la construction de nouvelles installations d'injection. Lancée en 2024 avec une cible de 150 M€, la plateforme vise désormais 350 M€ d'investissements d'ici 2032. L'opération illustre l'exportation d'un savoir-faire français de financement de la transition énergétique vers un marché, la Pologne, classé parmi les cinq premiers d'Europe pour son potentiel de biométhane. Énergie Mon, 07 Sep 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/credit-agricole-primeo-energie-france-fourniture-agregation https://atmogreen.studio/article/credit-agricole-primeo-energie-france-fourniture-agregation Crédit Agricole Transitions & Energies va acquérir 50 % du fournisseur et agrégateur Primeo Energie France, aux côtés du groupe suisse Primeo Energie. L'opération, annoncée début septembre 2026, se fait au départ du développeur Qair, qui cède l'intégralité de ses 35 %. Elle prolonge la stratégie du Crédit Agricole consistant à entrer directement au capital d'acteurs de l'électricité — après l'agrégateur Selfee et le spécialiste de l'autoconsommation Comwatt. L'objectif affiché : constituer un ensemble intégré couvrant production, fourniture et agrégation des renouvelables. La finalisation, attendue au quatrième trimestre, reste soumise à l'aval de la Commission européenne. Énergie Mon, 07 Sep 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/catl-controle-qualite-batteries-defaut-par-milliard-cellules https://atmogreen.studio/article/catl-controle-qualite-batteries-defaut-par-milliard-cellules Lors de la Conférence mondiale de la batterie de puissance, le 3 septembre à Yibin, le président de CATL Robin Zeng a placé la qualité au cœur de son intervention, après une série de défaillances de lots chez plusieurs fabricants chinois. Le leader mondial dit viser un défaut par milliard de cellules, contre une norme industrielle d'un par million. Le sujet n'a rien d'abstrait pour l'Europe : le rappel de plus de 40 000 Volvo EX30 début 2026, lié à des cellules du chinois Sunwoda, a montré qu'un lot défectueux pouvait immobiliser toute une gamme. CATL fournit BMW, Mercedes, Stellantis et Volkswagen et construit des usines en Allemagne et en Hongrie : ses standards de contrôle deviennent un enjeu direct pour la filière automobile européenne. Énergie Mon, 07 Sep 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/bornes-recharge-integrees-trottoir-dusseldorf-rheinmetall https://atmogreen.studio/article/bornes-recharge-integrees-trottoir-dusseldorf-rheinmetall L'industriel allemand Rheinmetall a lancé en 2025 le déploiement en série de son «Curb Charger», un module de recharge intégré à la bordure de trottoir, sur la Derendorfer Allee à Düsseldorf. Le dispositif remplace une bordure en béton par un point de charge en courant alternatif jusqu'à 22 kW, accessible via une trappe et un câble apporté par l'usager. Il fait suite à un essai d'un an mené à Cologne avec la ville et l'opérateur TankE : quatre unités, plus de 2 800 sessions de charge et une disponibilité technique supérieure à 99 %. Facturé moins de 10 000 euros pièce, il cible les rues denses où poser une borne classique rogne l'espace piéton. Un créneau que partagent la plupart des centres urbains français et européens. Design Sun, 06 Sep 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/xiaomi-su7-prototype-alsace-arrivee-europe-2027 https://atmogreen.studio/article/xiaomi-su7-prototype-alsace-arrivee-europe-2027 Une Xiaomi SU7 hérissée d'un LiDAR et de caméras a été photographiée en recharge à Saint-Louis, dans le Haut-Rhin, à quelques kilomètres de l'Allemagne et de la Suisse : le constructeur chinois poursuit sur les routes françaises la campagne d'homologation de sa berline électrique pour le marché européen. Quelques jours plus tôt, le 3 septembre 2026 à l'IFA de Berlin, Xiaomi Auto a officialisé son entrée sur le marché européen en 2027 et signé des accords avec huit grands groupes de distribution allemands. L'Allemagne servira de tête de pont, avec des partenariats similaires prévus dans d'autres pays européens. Pour les automobilistes français, l'échéance reste 2027 au plus tôt, la France n'ayant pas encore été confirmée parmi les premiers marchés ouverts. Énergie Sun, 06 Sep 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/renault-geely-horse-powertrain-3dht200-hybride-13-en-1-1100-ch https://atmogreen.studio/article/renault-geely-horse-powertrain-3dht200-hybride-13-en-1-1100-ch Horse Powertrain, la coentreprise détenue à 45 % par Renault, à 45 % par Geely et à 10 % par Aramco, a présenté le 3DHT200 : un système hybride rechargeable qui rassemble treize composants dans un seul carter et développera plus de 1 100 ch sur le grand tout-terrain chinois Geely Galaxy Cruiser 700. Au-delà de la démonstration de puissance, l'intérêt est industriel : la vraie innovation tient à l'intégration et à la compacité de la chaîne de traction, pas au nombre de chevaux. Pour Renault, c'est aussi un moyen de valoriser un savoir-faire moteur mutualisé au sein d'une entité de 19 000 salariés et 17 usines, alors que la bascule vers le tout-électrique ralentit en Europe. La production en série est annoncée pour 2028. Énergie Sun, 06 Sep 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/voiture-electrique-record-38-pourcent-marche-france-aout-2026 https://atmogreen.studio/article/voiture-electrique-record-38-pourcent-marche-france-aout-2026 En août 2026, les voitures particulières électriques ont représenté 38,3 % des immatriculations neuves en France, un record historique porté par 36 159 unités et une hausse de 113 % sur un an. Pour la première fois, l'électrique fait jeu égal avec l'hybride et devient, selon le découpage retenu, la motorisation la plus vendue du mois. Ce basculement doit beaucoup au redémarrage du leasing social le 16 juillet et à un barème de bonus-malus de plus en plus défavorable au thermique. La Plateforme automobile prévient toutefois qu'un marché encore atone (94 351 immatriculations) tient surtout grâce à ce soutien budgétaire. Un signal à suivre pour le reste de l'Europe, où la France teste grandeur nature une électrification pilotée par la commande publique. Politique Sun, 06 Sep 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/leasing-social-2026-citroen-e-c3-budget-mensuel-reel https://atmogreen.studio/article/leasing-social-2026-citroen-e-c3-budget-mensuel-reel Affichée à 94 € par mois, la Citroën ë-C3 en leasing social pèse en réalité entre 160 et 190 € une fois l'assurance, la recharge et l'entretien intégrés : le loyer ne représente qu'environ la moitié du budget. Le dispositif d'État rouvre le 16 juillet 2026, doté de 401 millions d'euros pour au moins 50 000 ménages sous condition de revenu. L'édition 2026 plafonne les loyers à 200 € par mois, impose une durée minimale de trois ans et réserve la prime la plus élevée aux véhicules et batteries produits dans l'Espace économique européen. Un cadrage adopté après le succès non anticipé de 2024, qui avait généré plus de 90 000 demandes pour un objectif initial de 20 000 à 25 000 dossiers. Politique Sat, 05 Sep 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/volvo-ex30-mise-a-jour-distance-v2l-plug-and-charge https://atmogreen.studio/article/volvo-ex30-mise-a-jour-distance-v2l-plug-and-charge Depuis début septembre 2026, Volvo déploie sur l'EX30 une mise à jour logicielle sans fil qui active deux fonctions attendues depuis le lancement du SUV électrique : le V2L, qui permet d'alimenter des appareils depuis la batterie de traction (jusqu'à 3 kW), et le Plug & Charge, qui automatise l'authentification et le paiement sur les bornes publiques. La mise à jour est gratuite, ne demande aucun passage en atelier et concerne les véhicules déjà en circulation comme les neufs. Le Plug & Charge est activé dans une sélection de marchés européens, dont la France, pour les millésimes 2026 et postérieurs. L'opération illustre la bascule du secteur vers la voiture « définie par logiciel », où des capacités proches du matériel s'ajoutent après la vente. Énergie Sat, 05 Sep 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/chine-reduit-avantages-fiscaux-voitures-electriques-2026 https://atmogreen.studio/article/chine-reduit-avantages-fiscaux-voitures-electriques-2026 Depuis le 1er janvier 2026, la Chine ne dispense plus les voitures électriques et hybrides rechargeables de la totalité de sa taxe à l'achat : l'avantage est réduit de moitié, plafonné à 15 000 yuans (environ 2 000 euros) par véhicule, avant une suppression complète prévue pour 2028. Une taxe à la consommation de 2 % sur les batteries au lithium s'y ajoute depuis septembre. Ce sevrage, planifié dès 2023, marque la fin d'une décennie de soutien public massif qui a fait de la Chine le premier marché mondial du véhicule électrique. Pour l'Europe, déjà confrontée à la montée en puissance des marques chinoises et à ses propres droits de douane compensatoires, la question est de savoir si une demande intérieure moins soutenue accentuera la pression à l'export des constructeurs chinois. Politique Sat, 05 Sep 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/chine-encadre-guerre-prix-constructeurs-auto-europe https://atmogreen.studio/article/chine-encadre-guerre-prix-constructeurs-auto-europe Trois régulateurs chinois ont publié le 1er septembre 2026 un guide de conduite non contraignant demandant à leurs constructeurs automobiles — BYD, Geely, Chery et SAIC en tête — de modérer leurs pratiques tarifaires à l'export, en particulier en Europe. Le texte prolonge à l'international une reprise en main déjà engagée sur le marché intérieur chinois, où la guerre des prix a fait fondre les marges de quasiment tous les acteurs. Pour les automobilistes européens, chez qui les marques chinoises captaient déjà 6,4% des ventes de voitures neuves en 2025, ce geste pourrait annoncer une stabilisation des tarifs plutôt qu'une nouvelle vague de rabais agressifs. Politique Sat, 05 Sep 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/chine-solaire-depasse-charbon-puissance-installee https://atmogreen.studio/article/chine-solaire-depasse-charbon-puissance-installee Fin juillet 2026, la puissance solaire installée en Chine a dépassé pour la première fois celle du charbon, selon l'Administration nationale de l'énergie (NEA). Une bascule symbolique forte, qui ne signifie pas encore que le solaire produit plus d'électricité que le charbon : son facteur de charge reste bien plus faible. Le parc solaire chinois dépasse désormais, à lui seul, la capacité installée cumulée de toute l'Union européenne — un écart qui interroge la capacité du continent à suivre le rythme d'investissement et d'industrialisation chinois dans les renouvelables. Énergie Fri, 04 Sep 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/classement-batteries-electriques-etude-aviloo-500000-tests https://atmogreen.studio/article/classement-batteries-electriques-etude-aviloo-500000-tests Le spécialiste autrichien du diagnostic batterie Aviloo publie la première édition de son « Certified EV Battery Report », compilée à partir de plus de 500 000 tests réalisés sur 20 modèles entre 2022 et 2026. À 150 000 km, la Mercedes EQA, la Hyundai Ioniq 5 et la BMW i4 conservent plus de 93 % de leur capacité d'origine, loin devant les craintes habituelles sur l'usure des batteries. L'étude révèle surtout un écart pouvant atteindre 13,5 points entre deux exemplaires d'un même modèle, selon l'usage réel du véhicule. Matériaux Fri, 04 Sep 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/recharge-electrique-coproprietes-france-t2-2026 https://atmogreen.studio/article/recharge-electrique-coproprietes-france-t2-2026 Le baromètre national publié début septembre par l'Avere-France, l'AFOR, Enedis, l'UNELEG et ELE recense 18 289 immeubles collectifs équipés de bornes de recharge au deuxième trimestre 2026, soit 45 % de plus qu'un an plus tôt, et 44 331 points de charge installés (+38 %). Ce rythme reste toutefois loin de couvrir le parc résidentiel français : le taux d'équipement plafonne à 7,2 % des quelque 252 000 immeubles collectifs disposant de places de stationnement. Le programme public Advenir, doté de 520 millions d'euros pour financer jusqu'à 250 000 points de recharge d'ici fin 2027, reste le principal moteur de cette accélération. La recharge en habitat collectif demeure ainsi le principal point de friction de l'électrification automobile française, loin devant la maison individuelle. Énergie Fri, 04 Sep 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/solaire-eolien-biogaz-premier-semestre-2026-bilan-france https://atmogreen.studio/article/solaire-eolien-biogaz-premier-semestre-2026-bilan-france Selon les tableaux de bord publiés début septembre par le service statistique du ministère de la Transition écologique, le mix renouvelable français avance à deux vitesses sur les six premiers mois de 2026. Le solaire bat un nouveau record avec 3 GW raccordés, et l'éolien franchit une étape symbolique avec la mise en service des deux premiers parcs flottants français, au large de Leucate et Gruissan. Le biométhane, lui, marque le pas : les nouvelles capacités injectées reculent d'un tiers sur un an, freinées par l'attente des décrets fixant les règles de soutien après 2028. Énergie Fri, 04 Sep 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/rte-giverny-reseau-electrique-changement-climatique-souverainete https://atmogreen.studio/article/rte-giverny-reseau-electrique-changement-climatique-souverainete Lors du World Giverny Forum, la présidente du directoire de RTE, Émilie Piette, a désigné le changement climatique comme le premier risque pesant sur le réseau électrique français. Un diagnostic qui vient étayer le plan d'investissement de RTE, 94 milliards d'euros d'ici 2040, destiné à la fois à sécuriser les infrastructures face aux canicules et inondations et à accélérer l'électrification des usages. Cette double ambition, décarbonation et résilience, est présentée comme un levier direct de souveraineté énergétique et industrielle pour la France. Politique Fri, 04 Sep 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/byd-depasse-tesla-europe-usine-hongrie https://atmogreen.studio/article/byd-depasse-tesla-europe-usine-hongrie Pour la première fois de son histoire, le groupe automobile chinois BYD réalise plus de la moitié de son chiffre d'affaires hors de Chine, porté par une envolée des ventes à l'export. Sur le marché européen, l'entreprise a même dépassé Tesla en nombre d'immatriculations sur le premier semestre 2026, un basculement symbolique sur le segment électrique. Cette percée s'accompagne de la mise en route d'un premier site de production en Hongrie, conçu pour contourner les droits de douane européens sur les véhicules importés de Chine. Un signal que la concurrence chinoise s'installe désormais durablement sur le marché automobile européen, au-delà du seul rapport de force commercial. Énergie Fri, 04 Sep 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/cartes-bruit-strategiques-transports-directive-europeenne-sante https://atmogreen.studio/article/cartes-bruit-strategiques-transports-directive-europeenne-sante Imposées par la directive européenne 2002/49/CE, les cartes de bruit stratégiques modélisent tous les cinq ans l'exposition des populations au bruit routier, ferroviaire et aérien selon une méthode de calcul harmonisée à l'échelle de l'Union. En France, le bruit routier expose à lui seul 21,8 millions de personnes à des niveaux supérieurs aux seuils sanitaires européens. Ces cartes alimentent les plans de prévention du bruit dans l'environnement (PPBE), dont la quatrième échéance devait être approuvée avant le 18 juillet 2024. Prochaine campagne de cartographie : 2027. Politique Thu, 03 Sep 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/cerema-inventaire-national-friches-2026-gisement-foncier https://atmogreen.studio/article/cerema-inventaire-national-friches-2026-gisement-foncier Le Cerema a actualisé son inventaire national des friches : 20 250 sites, soit environ 61 000 hectares, sont désormais cartographiés au 1er juillet 2026, contre 15 000 un an plus tôt. L'établissement public estime la surface totale des friches françaises entre 115 000 et 155 000 hectares, un gisement foncier encore largement sous-exploité alors que l'urbanisation consomme chaque année 21 000 hectares d'espaces naturels et agricoles. Portée par la loi Climat et Résilience et l'objectif de zéro artificialisation nette, la réutilisation de ces terrains déjà artificialisés devient un levier central de l'aménagement. La moitié des friches sans projet présentent un fort potentiel résidentiel ou industriel, et un quart un intérêt écologique pour la renaturation. Politique Thu, 03 Sep 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/eurazeo-geothermie-grande-oubliee-financement-transition https://atmogreen.studio/article/eurazeo-geothermie-grande-oubliee-financement-transition Dans un livre blanc publié en septembre 2026, le gestionnaire d'actifs français Eurazeo qualifie la géothermie de « grande oubliée » de la transition énergétique et plaide pour un cadre d'investissement plus lisible en Europe. Sa thèse : les capitaux privés sont disponibles, c'est l'architecture réglementaire et financière qui fait défaut. Le groupe a lui-même pris pied dans le secteur en 2025 en prenant le contrôle de SMP Energies, spécialiste français du forage profond. En parallèle, la France s'est fixé pour objectif de quadrupler sa production de chaleur géothermique d'ici 2035, tandis que l'investissement mondial dans la géothermie de nouvelle génération a bondi de 80 % en un an. Énergie Thu, 03 Sep 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/e-carburants-maritime-europe-six-usines-operationnelles-observatoire-te https://atmogreen.studio/article/e-carburants-maritime-europe-six-usines-operationnelles-observatoire-te Six unités de production d'e-carburants pour le transport maritime sont désormais en service en Europe, selon l'observatoire publié fin juillet 2026 par le think tank Transport & Environment. Sur les 69 projets recensés dans l'Union, une poignée seulement a dépassé le stade de l'étude, et une seule usine — le site danois de Kassø — produit à une échelle réellement significative pour les armateurs. La filière européenne pourrait couvrir 14 % des besoins en carburant du secteur d'ici 2033, à condition que les décisions d'investissement s'accélèrent. En attendant, les trois projets chinois déjà opérationnels fabriquent à eux seuls dix fois plus d'e-carburants que l'ensemble des sites européens en service. Énergie Thu, 03 Sep 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/voltalia-resultats-semestriels-2026-plan-spring-refinancement https://atmogreen.studio/article/voltalia-resultats-semestriels-2026-plan-spring-refinancement Le producteur français d'électricité renouvelable Voltalia a publié le 3 septembre des comptes semestriels contrastés : un EBITDA de 110,3 millions d'euros en progression de 35 %, mais une perte nette de 43,3 millions et un endettement net porté à 2,6 milliards. Engagé depuis un an dans son plan de transformation SPRING, le groupe anticipe désormais une perte nette sur l'ensemble de l'exercice et a suspendu son objectif de résultat net positif pour 2027. En parallèle, il négocie un investissement pouvant atteindre 120 millions d'euros de la Société financière internationale, filiale de la Banque mondiale, pour financer solaire et stockage. Un révélateur des tensions financières qui pèsent aujourd'hui sur les développeurs de renouvelables en Europe. Énergie Thu, 03 Sep 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/budget-2027-arbitrages-energie-fiscalite-transition https://atmogreen.studio/article/budget-2027-arbitrages-energie-fiscalite-transition Le gouvernement de Sébastien Lecornu doit déposer le 30 septembre son projet de loi de finances pour 2027, avec un objectif de déficit ramené autour de 4,9 % du PIB et une quarantaine de milliards d'euros d'économies à trouver. Plusieurs décisions structurantes pour la transition énergétique y seront tranchées : poursuite ou non de la baisse de l'accise sur l'électricité, rapprochement de la fiscalité du gaz et de l'électricité, budget de MaPrimeRénov' et du Fonds vert, reconduction du chèque énergie. La filière électrique réclame une concertation pour que la fiscalité cesse de pénaliser l'électrification des usages. Le calendrier parlementaire, très contraint, laisse peu de marge à un compromis dans une Assemblée sans majorité. Politique Thu, 03 Sep 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/uber-wayve-premiers-robotaxis-autonomes-londres-superviseur https://atmogreen.studio/article/uber-wayve-premiers-robotaxis-autonomes-londres-superviseur Depuis le 3 septembre 2026, les Londoniens peuvent être pris en charge par une voiture autonome via l'application Uber : moins de vingt Ford Mustang Mach-E électriques pilotées par l'intelligence artificielle de la société britannique Wayve. Chaque véhicule embarque encore un chauffeur professionnel licencié, juridiquement responsable du trajet, car le Royaume-Uni n'autorisera la conduite sans superviseur qu'à partir de la seconde moitié de 2027. C'est le premier déploiement commercial de robotaxis dans une grande capitale européenne, sur un modèle nettement plus prudent que celui de Waymo aux États-Unis. Pour l'Europe, qui affine ses propres règles sur le véhicule autonome, l'expérience londonienne fait figure de test grandeur nature. IA & Climat Thu, 03 Sep 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/limelo-autoconsommation-collective-partage-solaire-voisins https://atmogreen.studio/article/limelo-autoconsommation-collective-partage-solaire-voisins La jeune pousse française Limelo se lance sur l'autoconsommation collective, ce dispositif qui permet de partager l'électricité solaire produite localement via le réseau Enedis et le compteur Linky. Sa promesse : apparier automatiquement producteurs et consommateurs d'un même quartier et gérer répartition, suivi et facturation à leur place, sans matériel ni engagement. La société annonce une liste d'attente de plus de 200 foyers et un lancement imminent en France. Elle arrive sur un marché qui a été multiplié par plus de vingt en cinq ans mais dont le montage reste réputé complexe. Énergie Wed, 02 Sep 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/dpe-coefficient-electricite-1-7-2027-passoires-thermiques https://atmogreen.studio/article/dpe-coefficient-electricite-1-7-2027-passoires-thermiques Publié au Journal officiel le 26 août, l'arrêté du 19 août 2026 abaisse de 1,9 à 1,7 le facteur de conversion de l'électricité en énergie primaire utilisé par le diagnostic de performance énergétique, à compter du 1er janvier 2027. Le gouvernement attend environ 300 000 logements de plus hors des classes F et G, après les quelque 700 000 déjà reclassés lors du passage de 2,3 à 1,9 au 1er janvier 2026. La mesure s'inscrit dans le plan « Électrification des usages » présenté le 23 avril 2026 et vise à ne plus pénaliser une électricité française décarbonée à 95 %. Les associations de locataires soulignent qu'il s'agit d'une sortie statistique : ni le confort thermique, ni la facture ne changent, et un locataire reclassé de F à E perd les protections attachées au statut de passoire. Politique Wed, 02 Sep 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/google-fervo-geothermie-nouvelle-generation-utah https://atmogreen.studio/article/google-fervo-geothermie-nouvelle-generation-utah Google a signé avec la start-up américaine Fervo Energy un contrat d'achat d'électricité de 396 mégawatts issus de géothermie de nouvelle génération (EGS), avec une option pour atteindre près de 1 gigawatt d'ici 2030 — de quoi alimenter un centre de données en construction dans l'Utah. Il s'agit du plus grand contrat jamais signé pour cette technologie, qui permet de produire de la chaleur géothermique presque partout en forant dans la roche chaude et sèche plutôt qu'en dépendant de sources hydrothermales naturelles. En Europe, où des projets de géothermie profonde restent d'échelle bien plus modeste (Alsace, bassin parisien), ce contrat illustre la vitesse à laquelle la demande en électricité continue des centres de données IA peut désormais accélérer le déploiement de technologies énergétiques encore émergentes. Énergie Wed, 02 Sep 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/stop-fraudes-suspension-cee-gros-rouleurs-mobilite-electrique https://atmogreen.studio/article/stop-fraudes-suspension-cee-gros-rouleurs-mobilite-electrique L'association Stop Fraudes, née fin 2025 pour lutter contre les arnaques aux aides à la rénovation énergétique, demande la suspension d'un nouveau volet des certificats d'économies d'énergie (CEE) consacré à la mobilité électrique : la bonification « gros rouleurs », qui majore la prime à l'achat d'une voiture électrique pour les ménages parcourant plus de 12 000 kilomètres par an à titre professionnel. En cause, un dispositif largement déclaratif — kilométrage attesté sur l'honneur, avec justificatif de l'employeur — que l'association juge exposé aux mêmes dérives que la fiche vélo-cargo, retirée en 2025 après une fraude « industrialisée ». Stop Fraudes plaide pour un renforcement des contrôles et de la traçabilité avant tout déploiement à grande échelle, prévu pour le premier semestre 2027. Le ministère de la Transition écologique n'a pas encore tranché. Politique Tue, 01 Sep 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/stockage-batteries-revenus-record-marche-spot-aout-2026 https://atmogreen.studio/article/stockage-batteries-revenus-record-marche-spot-aout-2026 Selon l'observatoire mensuel publié par GreenUnivers à partir des simulations de Storio Energy et StackEase, août 2026 a été l'un des mois les plus rémunérateurs de l'année pour les batteries arbitrant sur le marché day-ahead français. Porté par la canicule, un parc nucléaire bridé par les limites de rejet thermique et des prix de gros au plus haut depuis la crise de 2022-2023, le prix spot a atteint environ 123 €/MWh en moyenne sur le mois. Une batterie de référence de 1 MW / 2 MWh a pu se charger autour de 40 €/MWh en milieu de journée et revendre près de 195 €/MWh en soirée, soit un écart capté d'environ 155 €/MWh, près de trois fois son coût de revient. Ce niveau confirme la tendance de fond de 2026, où les revenus d'arbitrage progressent nettement sur un an et où l'été devient une saison aussi tendue que l'hiver sur le réseau. Énergie Tue, 01 Sep 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/newlight-injection-hydrogene-cargos-economie-carburant https://atmogreen.studio/article/newlight-injection-hydrogene-cargos-economie-carburant La startup américano-israélienne Newlight a levé 9 millions de dollars pour équiper les moteurs diesel des navires de commerce d'un système d'injection d'hydrogène piloté en temps réel. Lors d'un essai de 8 500 milles nautiques entre Singapour et le Ghana, à bord d'un vraquier de l'armateur londonien Lomar, le dispositif a réduit la consommation de carburant de 24 % et les émissions de CO2 de 28 %. Installé en moins de deux semaines sans passage en cale sèche, le rétrofit cible les flottes existantes plutôt que des navires neufs. Pour les armateurs qui font escale dans l'Union européenne, désormais soumis au règlement FuelEU Maritime et au marché carbone européen, ces économies se traduisent directement en baisse de facture. Le système a été validé par la société de classification italienne RINA. Énergie Tue, 01 Sep 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/canicule-ecole-bati-scolaire-terre-crue-bois-inertie-thermique https://atmogreen.studio/article/canicule-ecole-bati-scolaire-terre-crue-bois-inertie-thermique Fin mai 2026, le ministère de l'Éducation nationale a publié sa première circulaire « vagues de chaleur », qui charge les collectivités de cartographier les établissements les plus exposés et de lancer des diagnostics de vulnérabilité du bâti. Mais le confort d'été d'une classe se joue autant sur la matière des murs que sur les climatiseurs : forte inertie thermique, ventilation traversante et protections solaires caractérisent les bâtiments qui tiennent le mieux, souvent les moins équipés. Des chantiers récents, de la médiathèque James-Baldwin à Paris à des écoles en terre crue compressée en Wallonie, montrent qu'une architecture bioclimatique peut rester habitable sans climatisation. Reste un second levier peu financé : la marge de manœuvre laissée aux équipes pour adapter au quotidien l'usage des locaux. Matériaux Tue, 01 Sep 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/cour-des-comptes-effacement-electrique-soutien-public-inapproprie https://atmogreen.studio/article/cour-des-comptes-effacement-electrique-soutien-public-inapproprie Dans un rapport publié fin août 2026, la Cour des comptes juge le mécanisme d'effacement de consommation « pertinent » pour équilibrer le réseau, mais son soutien public « inapproprié » : près de 430 millions d'euros versés entre 2018 et 2025, avec des rémunérations allant de 25 000 à 65 000 euros par mégawatt et par an. Les magistrats estiment que ces aides ont surtout profité à de gros sites industriels sans preuve d'un gain net pour le système électrique. Ils recommandent de basculer vers les mécanismes de marché et d'ouvrir tout futur appel d'offres à l'ensemble des flexibilités décarbonées. Un signal qui compte alors que l'électrification des usages fait de la maîtrise de la demande un enjeu central du réseau français et européen. Politique Tue, 01 Sep 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/conseil-superieur-energie-10-septembre-2026-tva-solaire-cee-reseaux-gaz https://atmogreen.studio/article/conseil-superieur-energie-10-septembre-2026-tva-solaire-cee-reseaux-gaz Le Conseil supérieur de l'énergie se réunit le 10 septembre 2026 avec près de 14 textes à l'ordre du jour. Le plus scruté : un projet d'arrêté qui doit faire évoluer les conditions d'accès au taux réduit de TVA à 5,5 % pour les installations photovoltaïques de 9 kWc et moins, un dispositif jugé inapplicable en l'état par la filière. Au menu également, le nouveau tour de vis sur les certificats d'économies d'énergie, la redevance sur l'eau et le financement des réseaux de gaz dont la fréquentation décline. Cette instance consultative rend un avis obligatoire avant que le gouvernement ne publie ces textes au Journal officiel. Politique Tue, 01 Sep 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/prix-electricite-detente-spot-hausse-calendaire-2027 https://atmogreen.studio/article/prix-electricite-detente-spot-hausse-calendaire-2027 Après un pic à plus de 160 €/MWh à la mi-août, le prix spot de l'électricité en France est retombé autour de 80-90 €/MWh à la faveur d'un retour de la disponibilité nucléaire et de températures plus clémentes. Mais sur le marché à terme, le contrat calendaire 2027 a franchi les 70 €/MWh, son plus haut niveau depuis mi-juin 2025, tiré par le gaz. Cette hausse intervient alors que 2027 sera l'une des premières années pleinement exposées au marché après la fin de l'ARENH, remplacé au 1er janvier 2026 par le Versement nucléaire universel. Décryptage d'un signal de prix à deux vitesses. Énergie Mon, 31 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/remanufacturing-recyclage-modele-strategie-optimale-produits-usages https://atmogreen.studio/article/remanufacturing-recyclage-modele-strategie-optimale-produits-usages Quatre chercheurs de l'IÉSEG School of Management et de l'UCLouvain ont publié dans l'European Journal of Operational Research un modèle d'optimisation qui départage, secteur par secteur, le remanufacturing et le recyclage des produits usagés. Leur analyse identifie dix stratégies de récupération possibles selon les coûts de collecte, de remise à neuf et de recyclage. Elle montre aussi qu'une stratégie hybride est souvent préférable et que la concurrence d'un remanufacturier indépendant, si elle réduit le profit du fabricant d'origine, augmente la quantité de produits réellement récupérés. Un enjeu concret pour l'industrie automobile européenne, sous pression du règlement batteries et de la révision de la directive sur les véhicules hors d'usage. Matériaux Mon, 31 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/valeco-enbw-chantier-centrale-agrivoltaique-118-mw-haute-vienne https://atmogreen.studio/article/valeco-enbw-chantier-centrale-agrivoltaique-118-mw-haute-vienne Valeco, filiale française du groupe allemand EnBW, a entamé en août 2026 la construction d'une centrale solaire en milieu agricole d'environ 118 MW sur 160 hectares en Haute-Vienne. Par sa taille, le projet figure parmi les plus importants de France dans l'agrivoltaïsme et se rapproche des grands parcs au sol classiques. L'installation sera raccordée au réseau de transport d'électricité, cas rare pour ce type d'ouvrage, et intégrera une unité de stockage par batteries de 25 MW. EnBW porte seul l'investissement, estimé autour de 150 millions d'euros, pour une mise en service visée en 2027. Énergie Mon, 31 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/hydrogene-decarbone-dgec-deuxieme-releve-250-mw-electrolyseurs https://atmogreen.studio/article/hydrogene-decarbone-dgec-deuxieme-releve-250-mw-electrolyseurs La Direction générale de l'énergie et du climat a confirmé sur LinkedIn le lancement imminent de la deuxième vague de son mécanisme de soutien à la production d'hydrogène par électrolyse, dotée de 250 MW de capacités. Les candidats éligibles seront désignés début septembre 2026, pour un dépôt des offres avant la fin de l'année. Cette relève succède aux trois premiers lauréats retenus le 22 juillet, qui totalisent 161,4 MW et 778 millions d'euros d'aide sur quinze ans. L'État vise à terme environ 1 GW de capacité d'électrolyse installée en France, réservée aux usages industriels difficiles à décarboner. Politique Mon, 31 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/incendies-2026-obligations-debroussaillement-centrales-solaires https://atmogreen.studio/article/incendies-2026-obligations-debroussaillement-centrales-solaires Cernées par les feux de l'été 2026 en Gironde et dans le Var, les centrales solaires exploitées par Neoen, Valeco-EnBW et Valorem ont toutes tenu. Leurs exploitants attribuent ce résultat au respect des obligations légales de débroussaillement (OLD), ces bandes déboisées de 50 mètres imposées autour des parcs installés en lisière de forêt. À Cestas, plus grande centrale photovoltaïque de France, le feu n'a progressé que de quelques mètres sous les panneaux avant d'être stoppé, et le site a été reconnecté au réseau en moins de 24 heures. Un test grandeur nature pour un cadre réglementaire renforcé par la loi du 10 juillet 2023, alors que le solaire au sol s'étend dans des régions de plus en plus exposées au risque incendie. Énergie Mon, 31 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/continental-pneu-concept-43-pourcent-materiaux-recycles-zevra https://atmogreen.studio/article/continental-pneu-concept-43-pourcent-materiaux-recycles-zevra Dans le cadre du projet européen ZEvRA, le manufacturier allemand Continental a mis au point un pneu concept pour véhicules électriques composé à environ 43 % de matériaux recyclés, sans renoncer à la meilleure note européenne de résistance au roulement. La recette combine caoutchouc et acier issus de pneus usagés, polyester tiré de bouteilles PET, noir de carbone récupéré par pyrolyse et un substitut de silice produit à partir de sable de fonderie. En intégrant les matières renouvelables et certifiées par bilan massique, plus de 80 % des composants proviennent de sources durables. Continental, seul fabricant de pneus parmi la trentaine de partenaires de ZEvRA, y voit une démonstration, tout en pointant l'absence de règles européennes harmonisées pour mesurer et certifier ce type de contenu recyclé. Matériaux Sun, 30 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/soh-batterie-voiture-electrique-occasion-critere-aide-publique https://atmogreen.studio/article/soh-batterie-voiture-electrique-occasion-critere-aide-publique Depuis le 1er septembre 2026, la nouvelle prime CEE pour les voitures électriques d'occasion exige une batterie conservant au moins 80 % de sa capacité, et le passeport batterie européen rendra cette donnée obligatoire en février 2027. Problème : aucun capteur ne mesure directement le SOH, chaque constructeur l'estime avec ses propres algorithmes non publiés. Les diagnostics indépendants de MyBatteryHealth, plus de 80 000 réalisés, relèvent des écarts pouvant atteindre près de 6 points avec la valeur affichée par la marque. Pour l'acheteur français d'un véhicule d'occasion, l'indicateur reste utile mais demande un contrôle contradictoire. Énergie Sat, 29 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/defender-electrique-jlr-reporte-2030 https://atmogreen.studio/article/defender-electrique-jlr-reporte-2030 Jaguar Land Rover a acté une pause de deux ans dans la refonte de son Defender : la prochaine génération, seule à pouvoir accueillir une motorisation 100 % électrique, est décalée de 2028-2029 au début des années 2030. Le groupe invoque une plateforme actuelle inadaptée aux batteries, le succès persistant de la version thermique (110 000 ventes par an) et un plan d'économies mené par sa nouvelle direction. Seul le futur « Baby Defender » électrique, attendu vers 2027, reste au calendrier. Ce report illustre le recalibrage en cours des constructeurs européens face au ralentissement du marché du véhicule électrique et aux objectifs 2030-2035. Énergie Sat, 29 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/mercedes-amg-cla-45-electrique-faux-v8-moteurs-flux-axial https://atmogreen.studio/article/mercedes-amg-cla-45-electrique-faux-v8-moteurs-flux-axial Mercedes-AMG a dévoilé cet été sa CLA 45 100 % électrique, première sportive de sa nouvelle génération, animée par trois moteurs à flux axial et une architecture 800 volts. Le constructeur allemand assume un pari qui divise : greffer sur cette voiture sans moteur thermique un simulateur sonore et vibratoire imitant un moteur à combustion, changements de rapports factices inclus. Son PDG, Ola Källenius, en a fait une promotion inhabituelle, y voyant "le meilleur V8" qu'il ait jamais conduit. Derrière l'anecdote se joue un enjeu concret pour la transition automobile européenne : réconcilier le segment des passionnés, très remonté contre l'électrique, avec des véhicules zéro émission. Énergie Sat, 29 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/tracteurs-electriques-startups-francaises-production-serie https://atmogreen.studio/article/tracteurs-electriques-startups-francaises-production-serie Longtemps cantonnée aux camions et aux bus, l'électrification gagne les engins agricoles. Le breton Seederal a dévoilé cet été un tracteur nativement électrique de 160 chevaux, conçu et assemblé en interne, avec une production en série visée sous trois à quatre ans. D'autres jeunes pousses françaises, de Terafield (moissonneuse-batteuse) à Sabi-Agri, occupent déjà les segments spécialisés, pendant que Fendt, New Holland et John Deere avancent leurs propres modèles. Le pari : réduire la facture de gazole non routier des exploitations et transformer la ferme en site de production et de stockage d'énergie. Énergie Sat, 29 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/constructeurs-chinois-europe-ventes-2026-depassent-total-2025 https://atmogreen.studio/article/constructeurs-chinois-europe-ventes-2026-depassent-total-2025 Selon le cabinet Dataforce, les constructeurs chinois ont immatriculé plus de 813 000 véhicules neufs en Europe entre janvier et juillet 2026, dépassant en sept mois leur total de toute l'année 2025. Leur part de marché a atteint 11,2 % en juillet, un record, portée par une bascule rapide vers l'hybride rechargeable, segment encore épargné par les surtaxes européennes. MG, BYD et Chery se tiennent en quelques milliers d'unités et le podium des modèles électrifiés les plus vendus est désormais entièrement chinois. Bruxelles prépare l'extension de ses droits compensateurs aux PHEV, pendant que BYD, SAIC ou Chery accélèrent l'implantation d'usines sur le continent. Pour l'automobiliste européen, cette poussée nourrit une concurrence tarifaire inédite sur les véhicules électrifiés. Énergie Sat, 29 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/solaire-guichet-ouvert-volume-appels-offres-2026-s21 https://atmogreen.studio/article/solaire-guichet-ouvert-volume-appels-offres-2026-s21 En juin, la Commission de régulation de l'énergie a discrètement actualisé son tableau de suivi des volumes du segment « S21 » avec les chiffres du deuxième trimestre. Ces données déterminent ce qu'il reste à distribuer sous le plafond fixé par la troisième Programmation pluriannuelle de l'énergie, qui prévoit environ 2,9 GWc par an d'appels d'offres et 0,7 GWc pour le guichet ouvert. Or les petites installations tirées par le tarif d'achat consomment plus vite que prévu leur part de l'enveloppe. La relance des appels d'offres de juillet 2026 porte sur 925 MWc au sol et 288 MWc sur bâtiments, mais la marge pour la suite de l'année dépend désormais de la vitesse de remplissage du guichet. Politique Fri, 28 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/cour-des-comptes-effacement-electricite-arret-appels-offres https://atmogreen.studio/article/cour-des-comptes-effacement-electricite-arret-appels-offres Dans un rapport publié le 27 août 2026, la Cour des comptes juge « inapproprié » le soutien public dédié aux effacements de consommation d'électricité, un dispositif qui a mobilisé près de 430 millions d'euros entre 2018 et 2025. Elle recommande d'arrêter les appels d'offres spécifiques pilotés par RTE et de laisser les mécanismes de marché rémunérer cette flexibilité. L'institution pointe des « rémunérations excessives et insuffisamment contrôlées » et une incapacité à prouver que l'argent public a fait émerger de nouvelles capacités. Ses conclusions tombent alors que le soutien spécifique aux flexibilités vient d'être fondu dans le nouveau mécanisme de capacité, pour l'hiver 2026-2027. Politique Fri, 28 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/geely-e2-citadine-electrique-chinoise-france-20990-euros https://atmogreen.studio/article/geely-e2-citadine-electrique-chinoise-france-20990-euros Geely lance sa citadine électrique E2 en France, commandable en septembre à partir de 20 990 € (19 990 € avec la remise de lancement). Dérivée du modèle le plus vendu en Chine, le Xingyuan, elle vise frontalement la Renault 5 et la BYD Dolphin Surf sur le terrain du prix. Deux batteries LFP, de 35 ou 47 kWh, offrent 252 à 345 km d'autonomie WLTP : un rayon d'action modeste qui reste le principal compromis de l'offre. En parallèle, Geely prépare une production européenne à Valence, dans l'ancienne usine Ford d'Almussafes, pour échapper aux surtaxes de l'UE sur les véhicules électriques importés de Chine. Énergie Fri, 28 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/dpe-coefficient-electricite-1-7-arrete-aout-2026 https://atmogreen.studio/article/dpe-coefficient-electricite-1-7-arrete-aout-2026 Un arrêté du 19 août 2026, publié au Journal officiel le 26 août, abaisse de 1,9 à 1,7 le facteur de conversion de l'électricité utilisé dans le calcul du diagnostic de performance énergétique. À compter du 1er janvier 2027, environ 300 000 résidences principales chauffées à l'électricité sortiront mécaniquement des classes F et G, sans le moindre chantier. C'est le troisième ajustement de ce paramètre en trois ans, après le passage de 2,3 à 1,9 au 1er janvier 2026. Le gouvernement invoque un mix électrique décarboné et l'alignement sur la méthode européenne ; la mesure a recueilli une majorité d'avis défavorables en consultation, plusieurs contributeurs redoutant qu'elle freine la rénovation du bâti. Politique Fri, 28 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/aptera-voiture-solaire-test-independant-tuv-rheinland https://atmogreen.studio/article/aptera-voiture-solaire-test-independant-tuv-rheinland L'organisme de certification allemand TÜV Rheinland a mesuré pendant trois jours, en juillet en Californie du Sud, l'énergie solaire réellement récupérée par le trois-roues électrique d'Aptera : entre 4,23 et 4,75 kWh par jour, soit l'équivalent de 68 à 75 km d'autonomie sans brancher le véhicule. C'est la première fois qu'un tiers indépendant valide les performances solaires d'Aptera, jusqu'ici de simples déclarations du constructeur. Le concept de véhicule solaire a pourtant coûté la vie aux pionniers européens Sono Motors et Lightyear, faute de rendement suffisant : Aptera parie sur l'efficience extrême, autour de 100 Wh par mile. En Europe, où l'ensoleillement est plus faible et où les réservations ne sont pas ouvertes, l'enjeu est de savoir si un véhicule assez léger peut transformer le solaire embarqué en vrai prolongateur d'autonomie. Énergie Fri, 28 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/modernisation-ascenseurs-decarbonation-grand-tertiaire https://atmogreen.studio/article/modernisation-ascenseurs-decarbonation-grand-tertiaire Longtemps absent des plans de rénovation énergétique, l'ascenseur revient dans le débat sur la décarbonation du parc tertiaire français. Avec environ 661 000 appareils en service, dont un quart dépasse quarante ans, la filière estime qu'une modernisation bien menée peut réduire jusqu'à 65 % la consommation propre d'un équipement ancien. Au Salon de l'immobilier bas carbone, du 1er au 3 septembre 2026 au Grand Palais, plusieurs retours d'expérience sont présentés, dont la rénovation des ascenseurs de la Tour Europe, à La Défense, où la conservation d'une partie des équipements a évité 28 % des émissions du chantier. Un gisement modeste mais aligné avec les jalons du décret tertiaire. Énergie Thu, 27 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/mercedes-amg-cla-45-moteurs-flux-axial-compacte-electrique https://atmogreen.studio/article/mercedes-amg-cla-45-moteurs-flux-axial-compacte-electrique Présentée en juillet 2026 et commercialisée à l'automne, la Mercedes-AMG CLA 45 4Matic+ est la première voiture de la famille compacte du constructeur à embarquer trois moteurs à flux axial, une technologie jusqu'ici cantonnée aux hypercars. Ces moteurs, conçus par la filiale britannique YASA, sont plus légers et plus denses en puissance que les moteurs radiaux classiques. Couplés à une batterie de 94 kWh en architecture 800 volts, ils revendiquent 670 km d'autonomie WLTP malgré 680 ch et près de 2,4 tonnes. Pour un lecteur européen, l'intérêt tient moins à la performance qu'au signal industriel : une brique technologique de rupture qui quitte la niche pour une plateforme premium de volume. Énergie Thu, 27 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/etats-unis-renouvelables-30-pourcent-electricite-2026 https://atmogreen.studio/article/etats-unis-renouvelables-30-pourcent-electricite-2026 Selon les données de l'agence fédérale américaine de l'énergie (EIA), les énergies renouvelables ont fourni 30,3 % de l'électricité produite aux États-Unis sur les cinq premiers mois de 2026, contre 28,2 % un an plus tôt, portées par une hausse de plus de 20 % du solaire à grande échelle. Cette progression se poursuit alors même que l'administration Trump a acté la fin accélérée des crédits d'impôt pour l'éolien et le solaire. Pour un lecteur européen, la trajectoire américaine sert de test grandeur nature : elle montre qu'un pipeline de projets déjà engagés et la chute des coûts du solaire et des batteries maintiennent le déploiement même quand le soutien politique se retire. Elle illustre aussi le risque d'un effet « falaise » quand les incitations s'arrêtent brutalement plutôt que de s'éteindre progressivement. Énergie Thu, 27 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/byd-blade-battery-2-yangwang-u7-test-endurance-30000-km https://atmogreen.studio/article/byd-blade-battery-2-yangwang-u7-test-endurance-30000-km Yangwang, la marque haut de gamme de BYD, affirme avoir bouclé 30 000 km avec sa berline U7 en 8 jours et 20 heures, en enchaînant plus de 350 charges ultra-rapides à 240 km/h et par plus de 36 °C, pour une capacité batterie retombée à 98,7 %. Le modèle testé n'est pas commercialisé en Europe, mais la Blade Battery 2.0 (chimie LFP) et la charge mégawatt qui l'accompagnent équiperont la future gamme européenne de BYD, devenu l'un des premiers vendeurs d'électriques du continent. La longévité en charge rapide reste l'une des principales inquiétudes des acheteurs européens, qui pèse sur la valeur résiduelle des véhicules. L'essai a toutefois été mené par le constructeur lui-même et n'a pas encore été validé par un organisme indépendant. Énergie Thu, 27 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/renault-5-electrique-five-recharge-rapide-24990-euros https://atmogreen.studio/article/renault-5-electrique-five-recharge-rapide-24990-euros Renault a mis à jour la fiche technique de la version « Five », le modèle d'entrée de gamme de sa citadine électrique R5, pour corriger son principal défaut : l'absence de recharge rapide en courant continu. Une nouvelle batterie LFP de 36,5 kWh, une autonomie WLTP de 305 km et un chargeur DC de 80 kW en série équipent désormais ce modèle, sans que son prix de base de 24 990 € avant bonus ne bouge. De quoi repositionner la Five comme un choix crédible face à la Citroën ë-C3 ou la Volkswagen ID.Polo, sur un segment des citadines électriques abordables particulièrement disputé en Europe. Énergie Wed, 26 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/ozone-canicules-2003-2026-politiques-air-europe https://atmogreen.studio/article/ozone-canicules-2003-2026-politiques-air-europe En juin 2026, l'Europe de l'Ouest a connu son mois de juin le plus chaud jamais mesuré, avec des températures dépassant 35 à 40°C par endroits — des conditions qui, en 2003, avaient produit des pics d'ozone spectaculaires. Une équipe de chercheurs du CNRS et de plusieurs universités franciliennes a modélisé ce qui se serait passé si les émissions étaient restées à leur niveau de 2003 : les pics d'ozone auraient été nettement plus sévères qu'ils ne l'ont été. Verdict des chercheurs : les normes Euro, la sortie du charbon et les zones à faibles émissions ont réellement limité les dégâts sanitaires, même quand le climat, lui, continue de se dégrader. Politique Wed, 26 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/geely-architecture-1000-volts-recharge-ultra-rapide-vehicules-electriques https://atmogreen.studio/article/geely-architecture-1000-volts-recharge-ultra-rapide-vehicules-electriques Le groupe chinois Geely développe une nouvelle architecture électrique à 1 000 volts destinée à faire encore chuter les temps de recharge de ses véhicules, déjà descendus à 5 minutes 32 pour passer de 10 à 80 % sur le Lynk & Co 10. L'enjeu : exploiter enfin à pleine puissance son propre réseau de plus de 2 100 bornes Zeekr capables de délivrer 1 500 kW, que ses voitures actuelles ne peuvent pas encore utiliser en totalité. Cette course à la recharge ultra-rapide, qui oppose Geely à BYD sur le marché chinois, prend une résonance nouvelle pour l'Europe : le groupe vient tout juste de lancer ses premiers modèles en France en 2026, avec d'autres arrivées prévues, dont une citadine électrique. Énergie Wed, 26 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/ets2-marche-carbone-carburants-report-2028 https://atmogreen.studio/article/ets2-marche-carbone-carburants-report-2028 Bruxelles a confirmé le report d'un an, de 2027 à 2028, de l'entrée en vigueur de l'ETS2, le nouveau marché carbone européen qui doit s'appliquer aux carburants routiers et au chauffage des bâtiments. Ce sursis, obtenu sous la pression de plusieurs États d'Europe centrale et orientale, ne règle pas le fond du débat : en France, les taxes représentent déjà plus de la moitié du prix payé à la pompe, et l'impact concret sur les factures des ménages reste au cœur des tensions entre ambition climatique et pouvoir d'achat. Politique Tue, 25 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/pacific-fusion-chantier-demonstrateur-nouveau-mexique https://atmogreen.studio/article/pacific-fusion-chantier-demonstrateur-nouveau-mexique La startup californienne Pacific Fusion a posé la première pierre d'un campus de recherche et de fabrication d'un milliard de dollars à Albuquerque, où doit être construit son "Demonstration System" : une machine à fusion par impulsions électriques visant, dès 2030, un objectif encore jamais atteint à l'échelle d'une installation complète, le "net facility gain" (plus d'énergie produite que consommée par l'ensemble du système). Le projet illustre l'accélération du secteur privé de la fusion aux États-Unis, porté par plus d'un milliard de dollars levés en série A, pendant que le programme intergouvernemental ITER, construit à Cadarache en France, continue d'accumuler les retards. Pacific Fusion affirme viser un gain 100 fois supérieur à celui du National Ignition Facility américain, pour un dixième de son coût. Énergie Tue, 25 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/alpiq-acquisition-batterie-bollingstedt-allemagne https://atmogreen.studio/article/alpiq-acquisition-batterie-bollingstedt-allemagne L'énergéticien suisse Alpiq a annoncé le rachat, auprès du développeur germano-norvégien Eco Stor, d'une batterie stationnaire de 103,5 MW et 238 MWh installée à Bollingstedt, dans le Schleswig-Holstein. Déjà raccordé au réseau depuis juin 2025, cet actif devient le plus grand des trois systèmes de stockage désormais détenus par Alpiq en propre, aux côtés d'installations en France et en Finlande. L'opération illustre la montée en puissance du marché allemand du stockage par batteries, pilier de plus en plus central pour absorber les surplus d'énergies renouvelables à l'échelle européenne. Énergie Tue, 25 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/sauna-suede-alimente-recharge-bidirectionnelle-voitures-electriques https://atmogreen.studio/article/sauna-suede-alimente-recharge-bidirectionnelle-voitures-electriques À Skellefteå, dans le nord de la Suède, un sauna public en forme de cristal rose est désormais chauffé grâce à l'électricité restituée par des batteries de voitures électriques. Baptisé « Vehicle-to-Sauna », le projet de l'énergéticien Skellefteå Kraft s'appuie sur la recharge bidirectionnelle, une technologie encore rare qui transforme un véhicule en réserve d'énergie mobile. L'installation, intégrée à un nouveau parc dédié au climat sur une friche industrielle dépolluée, sert autant de démonstrateur technique que d'objet d'art public. Énergie Tue, 25 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/solaire-10-pourcent-electricite-mondiale-stockage-batteries https://atmogreen.studio/article/solaire-10-pourcent-electricite-mondiale-stockage-batteries Le solaire a franchi pour la première fois la barre des 10 % de la production électrique mondiale au premier semestre 2026, contre 5,6 % trois ans plus tôt, selon le think tank énergétique Ember. Cette part reste toutefois concentrée sur quelques heures : au Chili, le solaire couvre 71 % de la demande à midi contre 0 % le soir, et en Europe le pic de consommation du soir reste presque aussi dépendant des fossiles qu'avant malgré l'essor du photovoltaïque. La réponse vient des batteries, dont la capacité mondiale doit bondir de 50 % en 2026 et dont le coût de stockage a chuté à 65 dollars le mégawattheure. Bulgarie, Chili et Australie montrent déjà comment décaler une majorité de la production solaire vers la soirée. Énergie Mon, 24 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/volkswagen-crise-plus-que-critique-plan-zielbild-2030 https://atmogreen.studio/article/volkswagen-crise-plus-que-critique-plan-zielbild-2030 Le PDG de Volkswagen, Oliver Blume, a qualifié la situation du groupe de « plus que critique » dans un message adressé aux salariés le 23 août 2026, évoquant le plus grand bouleversement de l'histoire de l'industrie automobile allemande. Le constructeur détaille un plan baptisé « Zielbild 2030 » : portefeuille de modèles réduit de moitié, 500 000 véhicules produits en trop chaque année en Europe, et quatre usines allemandes (Emden, Hanovre, Zwickau, Neckarsulm) dont la rentabilité n'est plus garantie. En cause, une transition électrique engagée trop tardivement face à la concurrence chinoise, des droits de douane américains et des coûts de structure jugés 30 % trop élevés. Le dossier, encore soumis à validation du conseil de surveillance, cristallise les tensions sociales chez le premier constructeur européen et interroge la capacité des groupes historiques à financer la mutation vers l'électrique. Politique Mon, 24 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/suzuki-e-sky-kei-car-electrique-europe-2027 https://atmogreen.studio/article/suzuki-e-sky-kei-car-electrique-europe-2027 Suzuki a dévoilé l'e-Sky, sa première kei-car 100 % électrique, qui sera commercialisée au Japon dès l'automne 2026 avant une arrivée en Europe prévue pour 2027. Avec une batterie LFP de 26 kWh, 310 km d'autonomie annoncée et un poids contenu à 1 030 kg, elle vise à contrer la percée de BYD sur le marché japonais des micro-citadines électriques. Son arrivée en Europe, déjà repérée en essais sur route en Espagne, la placera en concurrence directe avec la Renault Twingo E-Tech, la Dacia Spring et la Leapmotor T03. Énergie Mon, 24 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/consigne-bouteilles-plastique-france-collectivites-opposition https://atmogreen.studio/article/consigne-bouteilles-plastique-france-collectivites-opposition Face à une France encore loin de l'objectif européen de 90 % de collecte des bouteilles en plastique de boisson d'ici 2029, Emmanuel Macron a relancé en mai 2026 l'idée d'une consigne, lors du salon Reuse Economy Expo à Paris. Le dispositif doit permettre d'éviter les lourdes pénalités que la France paie chaque année à l'Union européenne pour non-respect de ses objectifs de recyclage. Mais l'annonce a aussitôt suscité l'opposition des collectivités territoriales, qui redoutent un dispositif coûteux pour le service public des déchets, décidé sans concertation préalable. Politique Mon, 24 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/canada-mine-uranium-rook-i-approbation-construction-france https://atmogreen.studio/article/canada-mine-uranium-rook-i-approbation-construction-france Le régulateur nucléaire canadien a délivré début mars 2026 sa licence de construction au projet minier Rook I, en Saskatchewan, une première pour une nouvelle mine d'uranium au Canada depuis plus de vingt ans. Porté par l'entreprise NexGen Energy, le site pourrait produire jusqu'à 20 % de l'uranium extrait chaque année dans le monde. Pour la France, dont l'approvisionnement a été fragilisé par la perte de l'accès à l'uranium nigérien en 2024, l'arrivée de ce nouveau grand gisement dans un pays allié renforce la diversification recherchée par EDF et Orano. Énergie Sun, 23 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/voitures-electriques-france-2026-record-mais-pas-point-bascule https://atmogreen.studio/article/voitures-electriques-france-2026-record-mais-pas-point-bascule En juillet 2026, les voitures 100 % électriques ont franchi pour la première fois la barre du tiers des ventes de voitures neuves en France, avec 35 % de part de marché selon la Plateforme automobile (PFA). Une performance historique portée par la relance du leasing social et la flambée des prix du gazole, mais que plusieurs analystes jugent artificiellement gonflée par une comparaison à une année 2025 très faible. Le marché gagne toutefois en maturité, avec un quasi-équilibre inédit entre achats de particuliers et de professionnels. Énergie Sun, 23 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/camion-electrique-autonome-sans-cabine-voltempo-royaume-uni https://atmogreen.studio/article/camion-electrique-autonome-sans-cabine-voltempo-royaume-uni Le constructeur britannique Voltempo a détaillé les plans d'un poids lourd électrique entièrement autonome et dépourvu de cabine, un châssis rigide de 15,6 mètres capable d'embarquer jusqu'à sept tonnes de charge utile en plus qu'un semi-remorque classique. Le prototype, baptisé « Smart Trailer », doit être achevé en septembre 2027 avant des essais sur une route dédiée aux véhicules autonomes dans le sud du Pays de Galles. Le projet s'inscrit dans eFreight 2030, programme britannique de 76 millions de livres pour l'électrification du fret lourd, et Voltempo prévoit d'étendre le concept au continent européen après sa mise en service au Royaume-Uni. Énergie Sun, 23 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/vehicules-electriques-chinois-assureur-neerlandais-refuse-couverture https://atmogreen.studio/article/vehicules-electriques-chinois-assureur-neerlandais-refuse-couverture Aux Pays-Bas, l'assureur Univé a cessé de couvrir intégralement neuf marques automobiles chinoises récemment arrivées sur le marché européen, dont plusieurs constructeurs de véhicules électriques, invoquant des délais de réparation trop longs et imprévisibles faute de pièces disponibles localement. Changan, Hongqi, Voyah, Leapmotor, Omoda ou VinFast ne peuvent désormais être assurées qu'en responsabilité civile chez cet assureur, et un second acteur néerlandais, Promovendum, applique une restriction similaire. L'épisode met en lumière une friction structurelle de l'arrivée massive des constructeurs chinois en Europe : leur déploiement commercial va plus vite que la mise en place de leur réseau après-vente, un obstacle concret à l'adoption de véhicules électriques par ailleurs souvent très compétitifs sur le prix. Énergie Sat, 22 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/californie-pneus-remplacement-normes-efficacite-energetique-2029 https://atmogreen.studio/article/californie-pneus-remplacement-normes-efficacite-energetique-2029 La California Energy Commission a adopté le 17 août 2026 les premières normes américaines d'efficacité énergétique pour les pneus de remplacement, avec un premier seuil de résistance au roulement en 2029 et un durcissement en 2033. L'État évalue l'économie collective à près d'un milliard de dollars par an en carburant et électricité, pour un surcoût de 1,50 à 6,50 dollars par pneu selon la phase. L'Union européenne impose une étiquette pneu sur ce même critère depuis 2012 : la Californie rattrape donc un standard déjà familier aux automobilistes européens, mais son adoption sur le plus grand marché automobile américain pourrait pousser les fabricants mondiaux à relever la barre partout, y compris sur les pneus vendus en Europe. Politique Sat, 22 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/danemark-loi-urgence-data-centers-file-attente-reseau-electrique https://atmogreen.studio/article/danemark-loi-urgence-data-centers-file-attente-reseau-electrique Face à une file d'attente de raccordement qui atteint 60 GW pour une consommation de pointe de seulement 7 GW, le Danemark prépare une loi d'urgence qui classe les data centers en dernière priorité d'accès au réseau électrique. Le mécanisme remplace le principe du "premier arrivé, premier servi" par quatre catégories fondées sur l'utilité sociale et la compatibilité avec le réseau. Cette approche s'oppose frontalement à celle du Royaume-Uni, qui priorise au contraire les data centers pour capter les investissements liés à l'IA. En France, RTE prépare une réforme voisine ("premier prêt, premier servi"), sans toutefois cibler spécifiquement les centres de données. Politique Fri, 21 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/mahle-prolongateur-autonomie-camions-electriques-800-km https://atmogreen.studio/article/mahle-prolongateur-autonomie-camions-electriques-800-km L'équipementier allemand Mahle a présenté un système de prolongateur d'autonomie pour poids lourds électriques, associant un générateur haute tension de 110 kW à un petit moteur thermique. Installé à la place d'un tiers de la capacité de batterie, il porte l'autonomie totale au-delà de 800 km tout en allégeant le véhicule d'environ 600 kg. Le dispositif, dévoilé avant sa présentation officielle au salon IAA Transportation de Hanovre en septembre 2026, vise à accélérer l'électrification du transport lourd en Europe sans attendre le déploiement complet des infrastructures de recharge rapide. Énergie Fri, 21 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/apollo-atomics-generateur-vapeur-compact-nucleaire-moins-cher-que-le-gaz https://atmogreen.studio/article/apollo-atomics-generateur-vapeur-compact-nucleaire-moins-cher-que-le-gaz Issue du MIT et soutenue par Y Combinator, la start-up américaine Apollo Atomics vient de lever 31 millions de dollars pour commercialiser un réacteur nucléaire jusqu'à 40 fois plus compact qu'un modèle classique. Sa trouvaille ne touche pas au cœur du réacteur mais à son générateur de vapeur, jusqu'ici construit à la main et haut de plusieurs étages, qu'elle a réduit à la taille d'un être humain. L'entreprise vise un coût de 3 centimes de dollar par kilowattheure, sous celui du gaz naturel, avec un premier déploiement commercial promis pour 2028. Une trajectoire à suivre de près en Europe, où la France (Nuward d'EDF) et l'Italie (newcleo) misent elles aussi sur la miniaturisation industrielle du nucléaire pour en réduire les coûts et les délais. Énergie Thu, 20 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/audi-electriques-chinoises-import-parallele-europe https://atmogreen.studio/article/audi-electriques-chinoises-import-parallele-europe En Allemagne, des importateurs spécialisés proposent déjà l'AUDI E5 Sportback et l'E7X, deux modèles électriques conçus avec le constructeur chinois SAIC et jusqu'à 28 000 euros moins chers que leurs équivalents européens. Ces véhicules, qui ne portent pas les anneaux Audi, ne sont commercialisés officiellement qu'en Chine : ils arrivent en Europe via des filières d'import parallèle qui gèrent elles-mêmes l'homologation, la garantie et l'entretien. Le précédent du Volkswagen ID.6, dont l'importation a été bloquée en justice par son propre constructeur, illustre les risques juridiques et techniques de cette pratique encore marginale mais révélatrice de l'écart de prix grandissant entre production chinoise et européenne. Énergie Thu, 20 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/prix-modules-solaires-stabilisation-europe-aout-2026 https://atmogreen.studio/article/prix-modules-solaires-stabilisation-europe-aout-2026 Après plusieurs mois de hausse continue, l'indice de référence du marché européen du photovoltaïque, publié par le grossiste allemand pvXchange, enregistre une stabilité des prix des modules solaires en août 2026. Cette accalmie succède à une flambée de plusieurs mois portée par des réductions de capacité en Chine et une demande soutenue en Europe. Elle pourrait redonner un peu de visibilité aux installateurs et particuliers français, dont les devis avaient commencé à intégrer ce renchérissement. Énergie Thu, 20 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/volkswagen-anhui-100-000-vehicules-electriques-chine https://atmogreen.studio/article/volkswagen-anhui-100-000-vehicules-electriques-chine Volkswagen Anhui, la coentreprise du groupe allemand dédiée aux véhicules électriques en Chine, a assemblé son 100 000e exemplaire le 18 août 2026 à Hefei, un ID. UNYX 08 né de son partenariat avec le constructeur chinois Xpeng. Le jalon, atteint en seulement 26 mois de production, valide la stratégie de Volkswagen consistant à utiliser la Chine comme laboratoire technologique face à des rivaux locaux plus rapides sur le logiciel embarqué. L'enjeu dépasse le marché chinois : le groupe étudie désormais l'export vers l'Europe de modèles conçus sur cette plateforme, et Xpeng négocierait le rachat d'une usine Volkswagen sur le continent. Énergie Thu, 20 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/denza-z9-gt-record-recharge-721-kw-france https://atmogreen.studio/article/denza-z9-gt-record-recharge-721-kw-france Un ingénieur de BYD France a enregistré une puissance de recharge instantanée de 721,85 kW sur une Denza Z9 GT, branchée sur une borne Atlante de Saint-Flour (Cantal) pourtant limitée à 600 kW en théorie. Le véhicule est passé de 47 à 80 % de charge en quatre minutes, récupérant 43 kWh. Cette démonstration illustre l'avance prise par les nouvelles architectures électriques chinoises sur la recharge ultra-rapide, alors même que l'infrastructure européenne peine encore à suivre le rythme. Énergie Wed, 19 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/geely-produira-voitures-usines-volvo-europe-2028 https://atmogreen.studio/article/geely-produira-voitures-usines-volvo-europe-2028 Le constructeur chinois Geely a confirmé mi-août qu'il fabriquera à partir de 2028 des modèles haut de gamme de ses marques Zeekr et Lynk & Co dans les usines européennes de sa filiale Volvo Cars, en Suède, en Belgique et en Slovaquie. Plutôt que de construire de nouvelles usines sur le continent, le groupe choisit d'utiliser les capacités disponibles de Volvo, fragilisé par des ventes en baisse. La manœuvre permet surtout de contourner les droits de douane de 28,8 % que l'Union européenne applique aux véhicules électriques importés de Chine. Pour les sites de Torslanda, Gand et Košice, c'est une bouffée d'oxygène industrielle ; pour l'UE, un cas d'école de la manière dont sa politique commerciale reconfigure déjà la carte de la production automobile sur son sol. Politique Wed, 19 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/waga-energy-usine-biomethane-hyland-landfill-etats-unis https://atmogreen.studio/article/waga-energy-usine-biomethane-hyland-landfill-etats-unis Le grenoblois Waga Energy et l'américain Casella Waste Systems ont démarré l'exploitation d'une nouvelle unité de production de biométhane sur la décharge de Hyland, dans l'État de New York. L'installation, financée intégralement par Waga Energy, doit produire jusqu'à 180 GWh de gaz renouvelable par an et éviter 47 000 tonnes de CO2 équivalent. C'est la deuxième des trois usines prévues par l'accord liant les deux entreprises, un nouveau jalon pour l'expansion américaine de la pépite française du biométhane de décharge. Énergie Wed, 19 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/terrapower-natrium-stockage-sels-fondus-data-centers-ia https://atmogreen.studio/article/terrapower-natrium-stockage-sels-fondus-data-centers-ia Le premier réacteur Natrium de TerraPower, en construction dans le Wyoming, associe un cœur nucléaire refroidi au sodium à un immense réservoir de sels fondus capable de stocker la chaleur en surplus. Objectif : absorber les pics de consommation électrique erratiques des centres de données d'IA sans jamais ralentir le réacteur lui-même. La France dispose déjà, avec son parc EDF, d'une expertise reconnue du suivi de charge nucléaire — mais l'approche de TerraPower, qui découple stockage et production, relance le débat européen sur les petits réacteurs modulaires (SMR) comme réponse à la demande électrique de l'IA, un sujet où la filière française (Nuward) et plusieurs opérateurs de data centers européens observent de près les choix technologiques américains. Énergie Wed, 19 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/pam-building-electrifie-fours-fusion-fonte-bayard-sur-marne https://atmogreen.studio/article/pam-building-electrifie-fours-fusion-fonte-bayard-sur-marne Le fondeur de canalisations en fonte PAM Building entre en phase d'exécution du projet Fornax : le remplacement de son cubilot au coke par deux fours électriques à induction sur son site de Bayard-sur-Marne (Haute-Marne). Lauréat de l'appel à projets France 2030 « Décarbonation de l'industrie », le chantier représente un investissement de 15,5 millions d'euros, dont 5,5 millions de soutien public, pour une mise en service visée fin 2027. À terme, l'électrification doit réduire de 60 % les émissions de CO2 du site et de 85 % celles du seul procédé de fusion par rapport à 2017. Matériaux Wed, 19 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/strasbourg-engees-recharge-nappes-eaux-urbaines-sirene https://atmogreen.studio/article/strasbourg-engees-recharge-nappes-eaux-urbaines-sirene Face à l'assèchement des nappes alsaciennes après une vague de chaleur inédite, l'École nationale du génie de l'eau et de l'environnement de Strasbourg (ENGEES) expérimente depuis mars 2026 la réinfiltration d'eaux urbaines — pluviales, de piscine, usées traitées — pour recharger les aquifères. Baptisé SIRENE, le dispositif installé à la station d'épuration de Plobsheim reproduit, à l'aide de seize colonnes de sol, le trajet de l'eau depuis la surface urbaine jusqu'à la nappe. Cofinancé par l'Eurométropole de Strasbourg et la Région Grand Est, le projet doit chiffrer d'ici 2027 les bénéfices de cette recharge artificielle autant que ses risques, notamment sanitaires. IA & Climat Tue, 18 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/scope-3-emissions-fournisseurs-casse-tete-entreprises https://atmogreen.studio/article/scope-3-emissions-fournisseurs-casse-tete-entreprises Isoler ses bâtiments ou électrifier sa flotte ne suffit pas : selon le Carbon Action Report 2025 d'EcoVadis et du Boston Consulting Group, les émissions de la chaîne d'approvisionnement d'une entreprise pèsent en moyenne 21 fois plus que ses émissions directes. Plus de 90 % des entreprises analysées n'ont pourtant aucun objectif de réduction sur ce périmètre, alors que la directive européenne CSRD impose désormais de le déclarer. Un nouveau partenariat entre EcoVadis et la plateforme climatique Watershed veut combler le déficit de données réelles qui bloque aujourd'hui la plupart des entreprises. Politique Tue, 18 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/malus-ecologique-reunion-baisse-contestee-electromobilistes https://atmogreen.studio/article/malus-ecologique-reunion-baisse-contestee-electromobilistes La Région Réunion demande au gouvernement une réduction de 50 % du malus écologique pendant cinq ans, invoquant le pouvoir d'achat local et un réseau de recharge encore incomplet. L'association Electro'Ker s'y oppose, jugeant que la mesure favoriserait les véhicules thermiques neufs et freinerait l'électrification du parc, déjà mise à mal par un nouvel octroi de mer sur les VE puissants depuis mars 2025. Le débat illustre la difficulté à concilier contraintes économiques ultramarines et trajectoire de décarbonation des transports. Politique Tue, 18 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/allemagne-appel-offres-solaire-sol-prix-nouveau-plancher https://atmogreen.studio/article/allemagne-appel-offres-solaire-sol-prix-nouveau-plancher La Bundesnetzagentur, le régulateur fédéral de l'énergie, a dévoilé le 18 août les résultats de son dernier appel d'offres solaire au sol : 261 projets retenus pour 2,13 GW, à un prix moyen pondéré de 4,79 centimes d'euro par kWh, contre 4,94 centimes lors de la session précédente en mars. L'appel d'offres a de nouveau été très sursouscrit, signe que la baisse continue des prix ne freine pas l'appétit des développeurs. Pour un lecteur français, l'écart est frappant : ce niveau de prix se situe presque deux fois sous celui des derniers appels d'offres photovoltaïques au sol organisés par la CRE en France. Énergie Tue, 18 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/caravanes-concues-pour-vehicules-electriques https://atmogreen.studio/article/caravanes-concues-pour-vehicules-electriques Tracter une caravane classique peut faire fondre l'autonomie d'une voiture électrique de moitié, un frein réel à l'adoption du VE chez les vacanciers. Plusieurs constructeurs européens, à commencer par l'allemand Knaus avec sa gamme Yaseo et le concept c.fold de Dethleffs, développent désormais des caravanes pensées dès l'origine pour l'électromobilité : profils aérodynamiques optimisés, structures allégées, alimentation compatible V2L. Ces solutions visent à ramener la perte d'autonomie à une centaine de kilomètres plutôt qu'à plusieurs centaines, et commencent à arriver sur le marché européen. Design Tue, 18 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/catl-reseau-mondial-reparation-robotisee-batteries-vehicules-electriques https://atmogreen.studio/article/catl-reseau-mondial-reparation-robotisee-batteries-vehicules-electriques Le numéro un mondial des batteries pour véhicules électriques étend son réseau d'après-vente "Ning Service" à 100 villes dans le monde d'ici fin 2026, avec des ateliers où des robots assurent diagnostic et réparation cellule par cellule en moins de 72 heures. CATL promet de diviser par dix le coût moyen d'une intervention, un poste qui pèse lourdement sur la valeur de revente des véhicules électriques d'occasion. Un premier centre européen a déjà ouvert en Norvège, un signal à suivre pour un continent où de nombreux constructeurs, dont plusieurs marques françaises et allemandes, embarquent des cellules CATL. Énergie Mon, 17 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/dacia-starkle-plastique-recycle-design-to-cost https://atmogreen.studio/article/dacia-starkle-plastique-recycle-design-to-cost Chez Dacia, la philosophie "design-to-cost" ne se limite pas à mutualiser des pièces d'un modèle à l'autre : elle s'appuie aussi sur Starkle, un composite plastique intégrant jusqu'à 20 % de matière recyclée, utilisé brut, sans peinture. Développé avec le chimiste LyondellBasell et déployé depuis le Duster, ce matériau équipe désormais aussi les Sandero Stepway et Jogger, parmi les voitures les plus vendues en France. Le directeur du design de la marque, David Durand, revendique une approche pragmatique plutôt qu'un argument marketing environnemental. Matériaux Mon, 17 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/nucleaire-canicule-indisponibilite-record-prix-electricite https://atmogreen.studio/article/nucleaire-canicule-indisponibilite-record-prix-electricite Le prix spot de l'électricité en France a bondi de plus de 20 % en une seule journée à la mi-août, porté par une vague de chaleur qui contraint EDF à arrêter ou réduire une part inédite de son parc nucléaire faute d'eau de refroidissement suffisante. Le 10 août, 15,6 % de la puissance nucléaire installée était indisponible, un niveau jamais atteint depuis au moins une décennie selon un calcul de l'AFP sur données EDF. La tension s'est propagée à l'Allemagne, où la production éolienne s'est effondrée au même moment, entraînant une hausse comparable des prix outre-Rhin. Cet épisode illustre concrètement la vulnérabilité croissante des grandes infrastructures énergétiques aux extrêmes climatiques, et relance la question des investissements de résilience (stockage, flexibilité, interconnexions) à l'échelle européenne. Énergie Mon, 17 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/re2020-seuils-carbone-2028-2031-batiment-neuf https://atmogreen.studio/article/re2020-seuils-carbone-2028-2031-batiment-neuf Le calendrier de durcissement de la RE2020, la réglementation qui encadre l'empreinte environnementale des bâtiments neufs en France, franchit une nouvelle étape avec les paliers prévus pour 2028 et 2031. Fixés par décret dès 2021, ces seuils imposeront une baisse continue de l'empreinte carbone de la construction, jusqu'à environ -35 % par rapport aux exigences d'origine. Réunis le 8 juillet 2026 à l'École 42 à Paris pour la deuxième édition des Rencontres Architectes & Ingénieurs, professionnels du bâtiment et experts du CTICM ont détaillé comment anticiper ces échéances sans faire exploser les coûts. Un chantier qui pousse déjà la filière à revoir en profondeur ses choix de matériaux et de conception. Politique Mon, 17 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/chine-usine-geante-batteries-stockage-longue-duree-hithium https://atmogreen.studio/article/chine-usine-geante-batteries-stockage-longue-duree-hithium Le fabricant chinois Hithium a mis en service le 7 août 2026, à Heze dans le Shandong, ce qu'il présente comme le premier parc industriel entièrement dédié au stockage d'énergie longue durée (LDES). Sur 80 hectares et pour plus de 13 milliards de yuans (environ 1,4 milliard d'euros), le site intègre toute la chaîne de fabrication, avec des lignes capables de dépasser 15 GWh de capacité chacune. L'annonce confirme l'avance prise par la Chine sur cette technologie clé pour stabiliser des réseaux électriques de plus en plus dépendants du solaire et de l'éolien : le pays concentre déjà 93 % des capacités mondiales de LDES installées. Pour l'Europe, qui mise sur cette même technologie pour sécuriser son réseau d'ici la fin de la décennie tout en affichant des coûts de production nettement supérieurs, l'écart pose directement la question d'une dépendance à l'approvisionnement asiatique. Énergie Sun, 16 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/fastned-resultats-semestriels-2026-rentabilite-recharge-rapide https://atmogreen.studio/article/fastned-resultats-semestriels-2026-rentabilite-recharge-rapide Fastned a publié le 13 août 2026 des résultats semestriels qui illustrent tout le paradoxe du secteur de la recharge rapide : un chiffre d'affaires en hausse de 40 %, un EBITDA opérationnel qui double, mais une perte nette encore de 13 millions d'euros. L'opérateur néerlandais, désormais présent dans neuf pays et fort d'une cinquantaine de stations en France, illustre à quel point électrifier les autoroutes européennes exige des capitaux considérables avant tout retour sur investissement. Un cas d'école pour un secteur où la course à l'échelle prime encore sur la rentabilité immédiate, en France comme ailleurs en Europe. Énergie Sun, 16 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/carrefour-interdit-voitures-electriques-parkings-toiture-belgique https://atmogreen.studio/article/carrefour-interdit-voitures-electriques-parkings-toiture-belgique Depuis début août 2026, plusieurs supermarchés Carrefour de Belgique interdisent l'accès de leurs parkings en toiture aux voitures électriques, invoquant leur poids supérieur et la difficulté d'intervention des pompiers en cas d'incendie de batterie en hauteur. La mesure touche notamment les magasins d'Auderghem, Berchem-Sainte-Agathe, Evere et Kraainem, construits selon des normes de charge qui n'anticipaient pas la généralisation de véhicules 300 à 500 kg plus lourds que leurs équivalents thermiques. Le sujet dépasse la Belgique : l'Eurocode qui encadre ces structures est une norme commune à toute l'Union européenne, et une partie du parc de parkings de supermarchés français appartient à la même génération architecturale. L'épisode illustre une friction technique concrète, encore peu anticipée, entre l'électrification du parc automobile et le bâti existant. Politique Sat, 15 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/recyclage-argent-panneaux-solaires-flottation-newcastle https://atmogreen.studio/article/recyclage-argent-panneaux-solaires-flottation-newcastle Une équipe de l'Université de Newcastle, en Australie, a démontré pour la première fois qu'il est possible de récupérer la quasi-totalité de l'argent contenu dans des panneaux photovoltaïques en fin de vie, sans recourir à l'attaque acide classique. Testé en continu sur 468 kg de panneaux usagés, le procédé par flottation - une technique empruntée à l'industrie minière - a permis d'extraire près de 100% de l'argent en seulement 90 minutes. L'enjeu dépasse l'Australie : la filière photovoltaïque consomme aujourd'hui près de 10% de la production mondiale d'argent, et l'Union européenne impose déjà des objectifs de recyclage via la directive DEEE que peu de pays respectent pleinement. Une récupération économiquement viable de ce métal pourrait rendre le recyclage des panneaux enfin rentable, y compris sur le sol européen. Matériaux Sat, 15 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/jcb-hydromax-record-vitesse-hydrogene-654-kmh https://atmogreen.studio/article/jcb-hydromax-record-vitesse-hydrogene-654-kmh Le constructeur britannique JCB a établi un nouveau record du monde de vitesse terrestre pour un véhicule à hydrogène, avec une moyenne de 653,9 km/h sur les salines de Bonneville, dans l'Utah. La performance, homologuée par la FIA, pulvérise un record vieux de 22 ans détenu par BMW. Fait notable pour un lecteur européen : les deux moteurs utilisés ne sont pas des prototypes de course, mais des moteurs à combustion hydrogène de série, identiques à ceux que JCB installe déjà sur ses engins de chantier fabriqués au Royaume-Uni et vendus en Europe. Énergie Sat, 15 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/aide-taxis-electriques-france-effet-vitrine-electromobilite https://atmogreen.studio/article/aide-taxis-electriques-france-effet-vitrine-electromobilite Le ministère de la Transition écologique ouvre, dès le 1er septembre 2026, une aide de 3 500 à 5 500 euros pour l'achat ou la location d'un taxi 100 % électrique, sous conditions de poids, de prix et de fabrication européenne. Le dispositif, annoncé en mai par le ministre des Transports Philippe Tabarot puis avancé d'un mois, vise en priorité à réduire les coûts de carburant des chauffeurs et la dépendance aux énergies fossiles. Il pourrait aussi jouer un rôle plus large : les taxis, très visibles et très roulants, sont identifiés comme un vecteur de démonstration efficace pour convaincre le grand public hésitant sur l'autonomie et la recharge. Politique Sat, 15 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/espagne-prolonge-centrale-nucleaire-almaraz-2030 https://atmogreen.studio/article/espagne-prolonge-centrale-nucleaire-almaraz-2030 Le gouvernement espagnol a formalisé le 14 août 2026 la prolongation de la centrale nucléaire d'Almaraz, la plus puissante du pays, jusqu'au 8 juin 2030 — trois ans de plus que prévu par le calendrier de sortie du nucléaire adopté en 2019. La décision, validée en juillet par le régulateur de sûreté nucléaire espagnol (CSN), répond à une demande de l'exploitant CNAT (Iberdrola, Endesa, Naturgy) déposée fin octobre 2025. Almaraz fournit à elle seule environ 7 % de l'électricité espagnole, l'équivalent de la consommation de 4 millions de foyers, et ce report sécurise près de 4 000 emplois locaux. Le choix n'abroge pas formellement l'objectif d'une sortie totale du nucléaire espagnol d'ici 2035, mais il intervient dans un climat de tensions sur les marchés de l'énergie et après la panne électrique généralisée qui a frappé la péninsule ibérique en avril 2025. Politique Sat, 15 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/biomethane-bercy-reduit-tarif-achat-appel-offres-2027 https://atmogreen.studio/article/biomethane-bercy-reduit-tarif-achat-appel-offres-2027 Un arrêté publié au Journal officiel le 14 août 2026 rabote le guichet tarifaire du biométhane injecté dans les réseaux de gaz : le seuil d'éligibilité au tarif d'achat garanti passe de 25 à 13 GWh PCS par an, une réduction quasi de moitié. Ce guichet fermera définitivement fin 2026, remplacé dès janvier 2027 par un appel d'offres simplifié réservé aux installations de moins de 19,5 GWh PCS. En parallèle, les certificats de production de biogaz sont prolongés jusqu'en 2041, avec un objectif national de 44 TWh de biométhane injecté d'ici 2030. Politique Fri, 14 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/gaz-naturel-data-centers-ia-prix-hyperscalers-europe https://atmogreen.studio/article/gaz-naturel-data-centers-ia-prix-hyperscalers-europe Amazon, Google, Meta ou Microsoft misent de plus en plus sur des centrales à gaz naturel pour alimenter leurs data centers IA aux États-Unis, faute de pouvoir se raccorder assez vite au réseau électrique classique. Mais selon la société d'analyse Noreva, cette ruée pourrait faire tripler les prix du gaz dans certains hubs américains, au-delà de 10 dollars le million de BTU contre 2 à 4,50 dollars aujourd'hui. L'enjeu dépasse les frontières américaines : les États-Unis fournissent déjà près de la moitié des importations de GNL de l'Union européenne, une ressource désormais disputée par la demande électrique des hyperscalers, au moment même où le continent doit se sevrer du gaz russe d'ici fin 2027. IA & Climat Fri, 14 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/voltalia-investissement-120-millions-euros-sfi https://atmogreen.studio/article/voltalia-investissement-120-millions-euros-sfi Le producteur français d'énergies renouvelables Voltalia a annoncé un accord de principe avec la Société financière internationale (SFI), bras financier privé du Groupe Banque mondiale, pour un investissement pouvant atteindre 120 millions d'euros dans sa filiale Voltalia Management International. L'opération, structurée en deux tranches sous forme d'actions de préférence convertibles, doit financer la construction de nouvelles centrales solaires et de systèmes de stockage par batteries entre 2026 et 2028. Elle reste soumise à l'approbation des actionnaires de Voltalia, prévue le 17 septembre 2026, ainsi qu'à la décision finale de la SFI. Énergie Thu, 13 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/saint-gobain-microsoft-accord-cadre-ia-materiaux-bas-carbone https://atmogreen.studio/article/saint-gobain-microsoft-accord-cadre-ia-materiaux-bas-carbone Saint-Gobain a signé le 28 juillet un accord-cadre avec Microsoft pour intégrer l'intelligence artificielle générative dans sa R&D, sa chaîne d'approvisionnement et sa relation client. Le groupe français vise notamment à accélérer jusqu'à 40 % la mise sur le marché de nouvelles formulations moins émettrices de CO2, en réduisant le recours aux essais en laboratoire. L'accord prévoit aussi que Saint-Gobain fournisse ses solutions bas carbone (panneaux préfabriqués, isolation, vitrage résistant au feu) pour les futurs data centers de Microsoft, où le groupe est déjà engagé sur plus d'un millier de chantiers dans 32 pays. IA & Climat Thu, 13 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/canicule-meduses-nucleaire-francais-20-pourcent-indisponible-ete-2026 https://atmogreen.studio/article/canicule-meduses-nucleaire-francais-20-pourcent-indisponible-ete-2026 Treize réacteurs sur les 57 que compte le parc nucléaire français ont dû réduire ou stopper leur production entre le 9 et le 12 août 2026, un record d'indisponibilité liée aux seules contraintes environnementales. En cause : des cours d'eau trop chauds ou trop bas pour refroidir les réacteurs dans le respect des seuils réglementaires, et à Gravelines, un afflux de plusieurs tonnes de méduses ayant colmaté les stations de pompage d'eau de mer. RTE assure que la sécurité d'approvisionnement électrique n'est pas menacée, la France restant exportatrice nette grâce au solaire. L'épisode relance néanmoins le débat sur l'adaptation du parc nucléaire à un climat plus chaud, alors qu'EDF a déjà budgété 8,7 milliards d'euros d'investissements climatiques d'ici 2040. Énergie Thu, 13 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/mg-usine-ferrol-espagne-feu-vert-securite-militaire https://atmogreen.studio/article/mg-usine-ferrol-espagne-feu-vert-securite-militaire Le ministère espagnol de la Défense a donné son accord de principe à l'implantation d'une usine du constructeur chinois MG (SAIC Motor) sur le port extérieur de Ferrol, en Galice, malgré des réserves de l'armée et des services de renseignement liées à la proximité d'une base navale sensible. Le projet, doté de 200 millions d'euros et de 120 000 véhicules par an, doit devenir la première usine automobile chinoise sur le continent européen. Il illustre la stratégie de contournement des droits de douane européens sur les véhicules électriques importés de Chine, à un moment où plusieurs constructeurs chinois cherchent à s'implanter directement en Europe. Politique Thu, 13 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/eolien-flottant-260-millions-france-2030-cinq-ports https://atmogreen.studio/article/eolien-flottant-260-millions-france-2030-cinq-ports L'État a désigné les cinq ports lauréats de l'appel à projets France 2030 dédié aux infrastructures portuaires de l'éolien flottant : Marseille-Fos, Nantes-Saint-Nazaire, Brest, Port-la-Nouvelle et Cherbourg se partagent 258,5 millions d'euros d'aides publiques. Ces subventions doivent déclencher près d'un milliard d'euros d'investissements portuaires pour permettre l'assemblage sur site de flotteurs et d'éoliennes géantes, un savoir-faire encore embryonnaire en France. L'enjeu : donner au pays les moyens industriels de sa cible de 6 GW d'éolien flottant en service d'ici 2040, en Atlantique comme en Méditerranée. Énergie Thu, 13 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/jcb-hydromax-record-vitesse-hydrogene-bonneville https://atmogreen.studio/article/jcb-hydromax-record-vitesse-hydrogene-bonneville Le constructeur britannique JCB, connu pour ses engins de chantier, a porté à 406,320 mph (653,909 km/h) le record mondial de vitesse terrestre pour un véhicule à combustion hydrogène, près de quatre fois le précédent record détenu par BMW depuis 2004. L'exploit, homologué par la FIA sur le lac salé de Bonneville, repose sur deux moteurs directement dérivés de ceux que JCB installe déjà dans ses pelleteuses vendues en Europe. Au-delà de la prouesse sportive, c'est une démonstration industrielle : la combustion hydrogène, alternative à la pile à combustible et à l'électrique, est présentée par l'entreprise comme une technologie mature et déployable dès aujourd'hui pour décarboner les engins lourds. Énergie Wed, 12 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/vestas-resultats-semestriels-2026-ebitda-record https://atmogreen.studio/article/vestas-resultats-semestriels-2026-ebitda-record Le turbinier danois Vestas, longtemps numéro un mondial de l'éolien désormais concurrencé par les fabricants chinois, a publié le 12 août 2026 des résultats semestriels en nette amélioration : un Ebitda supérieur à 1 milliard d'euros sur les six premiers mois de l'année, contre 563 millions un an plus tôt. Porté par le redressement de ses activités terrestres et offshore, le groupe a relevé sa prévision de marge opérationnelle pour 2026 et lancé un nouveau programme de rachat d'actions de 400 millions d'euros. Un signal de solidité pour l'un des principaux fournisseurs industriels de l'éolien en Europe, alors que la filière reste sous tension entre coûts, chaînes d'approvisionnement et concurrence internationale. Énergie Wed, 12 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/form-energy-750-millions-dollars-batteries-fer-air-100-heures https://atmogreen.studio/article/form-energy-750-millions-dollars-batteries-fer-air-100-heures La start-up américaine Form Energy vient de boucler un tour de table de 750 millions de dollars pour accélérer la production de ses batteries fer-air capables de restituer de l'électricité pendant 100 heures d'affilée, contre 4 heures pour le lithium-ion classique. Ce financement, qui porte le total levé à plus de 2 milliards de dollars, doit servir à agrandir son usine de Virginie-Occidentale face à une demande tirée par les data centers américains. La technologie n'est plus cantonnée aux États-Unis : Form Energy a signé son premier déploiement international en Irlande, un projet directement pensé pour compenser l'intermittence de l'éolien - un enjeu que l'Europe partage avec les États-Unis à mesure que sa part de renouvelables augmente. Énergie Wed, 12 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/kyoto-fusioneering-unity-3-couverture-fertile-fusion https://atmogreen.studio/article/kyoto-fusioneering-unity-3-couverture-fertile-fusion La start-up japonaise Kyoto Fusioneering a entamé la construction d'UNITY-3, un banc d'essai dédié aux « couvertures fertiles », la technologie censée rendre les futurs réacteurs à fusion autosuffisants en combustible. Installée au laboratoire national d'Oak Ridge, aux États-Unis, l'infrastructure doit valider en conditions quasi réelles plusieurs designs de couverture, dont un concept au lithium liquide. Le sujet dépasse les frontières américaines : la même entreprise développe en parallèle, pour l'agence japonaise QST, des prototypes destinés au module d'essai de couverture d'ITER, le réacteur expérimental international en construction à Cadarache, en France. Kyoto Fusioneering dispose par ailleurs de filiales et de financements au Royaume-Uni et en Allemagne, ce qui en fait un fournisseur potentiel pour les futurs projets de fusion européens. Énergie Tue, 11 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/enbw-investissement-record-reseaux-eolien-offshore-recharge-electrique https://atmogreen.studio/article/enbw-investissement-record-reseaux-eolien-offshore-recharge-electrique L'électricien allemand EnBW a publié un Ebitda ajusté en repli d'environ 6 % au premier semestre 2026 (2,3 Md€ contre 2,4 Md€ un an plus tôt), pénalisé par la sécheresse et la baisse des compensations liées à la sortie du charbon. Mais le groupe, maison-mère du développeur renouvelable français Valeco, a dans le même temps engagé 2,4 milliards d'euros d'investissements bruts sur ces six mois, portés par l'expansion des réseaux électriques, la montée en puissance du parc éolien offshore He Dreiht et la croissance de son réseau de recharge rapide. Un signal notable pour les acteurs européens de l'énergie, alors que la modernisation des réseaux devient le goulot d'étranglement commun à toute la transition électrique du continent. Énergie Tue, 11 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/volkswagen-id-era-5x-suv-electrique-chinois-europe https://atmogreen.studio/article/volkswagen-id-era-5x-suv-electrique-chinois-europe Volkswagen a dévoilé le ID.Era 5X, premier modèle 100 % électrique de sa nouvelle gamme conçue spécifiquement pour la Chine, et étudie depuis juillet 2026 la possibilité de l'importer en Europe. Le paradoxe est frappant : le constructeur allemand réduit son offre européenne de moitié d'ici 2030 tout en multipliant les modèles pensés pour le marché chinois. Pour un lecteur européen, l'enjeu dépasse un simple lancement produit : Volkswagen pourrait utiliser sa propre production chinoise pour répondre à la percée des marques chinoises comme BYD ou MG sur le Vieux Continent, alors même qu'il réclame par ailleurs à Bruxelles un durcissement des droits de douane sur les véhicules hybrides rechargeables importés de Chine. Énergie Mon, 10 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/plan-adaptation-forets-francaises-incendies-record-2026 https://atmogreen.studio/article/plan-adaptation-forets-francaises-incendies-record-2026 Avec près de 98 000 hectares partis en fumée depuis janvier, 2026 devient l'année la plus dévastatrice jamais enregistrée pour les forêts françaises, dépassant le précédent record de 2022. Face à ce constat, le gouvernement a annoncé la préparation d'un « grand plan d'investissement » pour adapter les massifs au changement climatique, tandis que la filière bois réclame des mesures structurelles immédiates. Entre renouvellement des essences, coupures de combustible et cartographie des points d'eau, les pistes concrètes commencent à se dessiner, sans budget ni calendrier encore fixés. Politique Mon, 10 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/chine-gaspillage-electricite-renouvelable-reseau-2026 https://atmogreen.studio/article/chine-gaspillage-electricite-renouvelable-reseau-2026 Au premier semestre 2026, la Chine a délesté environ 360 TWh d'électricité solaire et éolienne, faute de pouvoir les acheminer ou les vendre malgré une capacité installée en forte hausse. Ce gaspillage record, en hausse de près de 50 % sur un an, s'explique par un réseau de transport insuffisant et des contrats charbon rigides qui verrouillent la production. Conséquence directe : les émissions de CO2 chinoises repartent à la hausse alors même que le pays bat des records d'installations renouvelables. Un paradoxe qui trouve un écho, à une tout autre échelle, en France, où la multiplication des heures à prix négatifs oblige désormais à déconnecter à distance des installations solaires et éoliennes dès 1 MW. Énergie Mon, 10 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/hordain-usine-stellantis-vehicules-electriques-thermiques-meme-chaine https://atmogreen.studio/article/hordain-usine-stellantis-vehicules-electriques-thermiques-meme-chaine Près de Valenciennes, l'usine Stellantis d'Hordain assemble sans interruption sur une même ligne les Peugeot Expert, Citroën Jumpy et leurs déclinaisons Opel, Fiat et Toyota, en versions thermique ou électrique selon les commandes. Un pari sur la flexibilité industrielle qui prend tout son sens depuis que la demande de véhicules utilitaires électriques progresse plus lentement que prévu : la part électrique de la production plafonne aujourd'hui autour de 16 %, loin des scénarios les plus optimistes d'il y a quelques années. Le site a par ailleurs mis fin en 2025 à son projet de version hydrogène, et mise désormais sur le solaire pour verdir sa propre consommation d'énergie. Énergie Mon, 10 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/prolongateur-autonomie-moteur-thermique-filet-securite-chine-france https://atmogreen.studio/article/prolongateur-autonomie-moteur-thermique-filet-securite-chine-france En Chine, les voitures électriques à prolongateur d'autonomie (EREV) embarquent des batteries de plus en plus imposantes — jusqu'à 80 kWh, presque autant qu'un véhicule 100 % électrique — au point que plus de 90 % de leurs propriétaires les utilisent quasiment comme des voitures tout électriques, le petit moteur thermique ne servant plus que de filet de sécurité. Une nouvelle norme chinoise entrée en vigueur en novembre 2026 encadre ce marché qui a dépassé le million de ventes annuelles. Le sujet n'est plus purement chinois : Leapmotor, adossé à Stellantis, commercialise depuis février 2026 un SUV à prolongateur en France, et Renault a inscrit la même technologie dans son plan stratégique futuREady pour viser jusqu'à 1 400 km d'autonomie combinée sous 25 g de CO2/km. Énergie Sun, 09 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/chine-norme-etat-sante-batterie-vehicule-electrique-gbt-46991 https://atmogreen.studio/article/chine-norme-etat-sante-batterie-vehicule-electrique-gbt-46991 Une nouvelle norme technique chinoise, entrée en vigueur le 1er juillet 2026, oblige les constructeurs à afficher l'état de santé réel de la batterie de leurs véhicules électriques, avec une marge d'erreur plafonnée à 5 %. L'objectif : mettre fin aux indicateurs maison peu fiables et sécuriser le marché de l'occasion électrique, en plein essor en Chine comme en Europe. Le sujet résonne particulièrement pour les automobilistes français et européens, où un dispositif comparable — le passeport batterie numérique de l'Union européenne — doit devenir obligatoire à partir de février 2027. Politique Sun, 09 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/skoda-peaq-production-suv-electrique-mlada-boleslav https://atmogreen.studio/article/skoda-peaq-production-suv-electrique-mlada-boleslav Škoda a lancé le 6 août 2026 la production en série du Peaq, son SUV électrique familial à sept places, dans son usine historique de Mladá Boleslav. Positionné face au Peugeot e-5008, il revendique jusqu'à 640 km d'autonomie WLTP et une recharge plus rapide, mais aussi un tarif d'entrée nettement supérieur en France. Près de 8 500 commandes ont déjà été enregistrées en Europe depuis l'ouverture des ventes en juin, un signal pour l'électrification du segment familial. Les premières livraisons sont attendues en concession dès octobre 2026. Énergie Sun, 09 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/pays-bas-pilote-places-recharge-partagees-voitures-thermiques https://atmogreen.studio/article/pays-bas-pilote-places-recharge-partagees-voitures-thermiques Depuis le 1er août 2026, dans dix-neuf communes du Brabant-Septentrional et du Limbourg, des voitures thermiques peuvent légalement se garer sur certaines places de recharge électrique sans risquer d'amende. L'opérateur Vattenfall InCharge teste ce stationnement partagé sur 150 bornes pour contourner la procédure administrative néerlandaise, longue et sujette à recours, qui retarde habituellement la réservation exclusive d'une place aux véhicules électriques. Un groupe témoin de 150 bornes classiques permettra de comparer vitesse de déploiement et disponibilité réelle pour les véhicules qui rechargent. Une piste suivie de près ailleurs en Europe, où les communes peinent souvent à installer des bornes au même rythme que la demande. Politique Sun, 09 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/recharge-rapide-car-avenue-lesmenils-concessionnaires https://atmogreen.studio/article/recharge-rapide-car-avenue-lesmenils-concessionnaires Le distributeur automobile Car Avenue a inauguré à Lesménils, en Meurthe-et-Moselle, sa première station de recharge rapide conçue et exploitée en interne. Quatre points de charge, un auvent photovoltaïque et un paiement sans abonnement ni application : le site sert de banc d'essai avant un possible déploiement sur d'autres implantations du groupe. Une diversification qui illustre la manière dont les réseaux de concessions cherchent à transformer la transition électrique en nouvelle source de revenus, au-delà de la simple vente de véhicules. Énergie Sat, 08 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/stella-juva-ambulance-solaire-tu-eindhoven-test-kenya https://atmogreen.studio/article/stella-juva-ambulance-solaire-tu-eindhoven-test-kenya Des étudiants de l'université de technologie d'Eindhoven (TU/e) ont dévoilé Stella Juva, présentée comme la première ambulance entièrement solaire au monde. Conçue comme une clinique mobile plutôt qu'un véhicule de transport, elle alimente par ses seuls panneaux solaires son moteur électrique et des équipements médicaux embarqués (radiographie, échographie, réfrigération de vaccins). Avec une autonomie annoncée jusqu'à 715 km par temps ensoleillé, le véhicule sera testé en conditions réelles au Kenya dès août 2026, en partenariat avec l'ONG Amref Health Africa. Le projet illustre comment un savoir-faire européen en mobilité solaire peut répondre à des besoins sanitaires dans des zones sans infrastructure électrique fiable. Design Sat, 08 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/allemagne-reforme-eeg-freine-subventions-energies-renouvelables https://atmogreen.studio/article/allemagne-reforme-eeg-freine-subventions-energies-renouvelables Le gouvernement allemand a fait adopter en conseil des ministres, le 29 juillet 2026, une réforme de sa loi sur les énergies renouvelables (EEG) qui met fin aux garanties de rachat automatiques pour de nombreuses installations solaires et éoliennes. Portée par la ministre de l'Économie Katherina Reiche, elle vise à freiner une facture publique proche de 17 milliards d'euros par an et à mieux caler le rythme des nouvelles installations sur les capacités réelles du réseau électrique. Le texte doit maintenant être débattu au Bundestag. Pour les acteurs français et européens du secteur, ce virage du pionnier historique de l'Energiewende signale une tendance plus large : conditionner les soutiens publics à l'état des réseaux plutôt qu'à la seule production. Politique Sat, 08 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/constructeurs-chinois-top-10-mondial-ventes-automobiles-europe https://atmogreen.studio/article/constructeurs-chinois-top-10-mondial-ventes-automobiles-europe Selon les données de la China Passenger Car Association, BYD, Geely et Chery intègrent pour la première fois le top 10 mondial des ventes automobiles au premier semestre 2026, leur part de marché combinée ayant été multipliée par plus de cinq en dix ans. La progression est tout aussi nette en Europe : les principaux groupes chinois dépassent désormais 11 % du marché européen, portés par l'explosion des immatriculations de BYD et Chery. Cette percée survient malgré les surtaxes douanières imposées par Bruxelles depuis fin 2024, que les constructeurs contournent en partie via l'hybride rechargeable et l'implantation d'usines locales. Un rapport de force qui interroge directement la compétitivité de l'industrie automobile européenne. Énergie Sat, 08 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/finance-americaine-fonds-eoliens-solaires-europeens https://atmogreen.studio/article/finance-americaine-fonds-eoliens-solaires-europeens Alors que Washington mise sur le « drill, baby, drill », trois géants de la finance américaine — Apollo, Brookfield et KKR — déversent des milliards de dollars dans l'éolien et le solaire européens. KKR vient d'acquérir 50 % d'un portefeuille éolien et solaire de 1,2 GW auprès de TotalEnergies, valorisé 1,8 milliard d'euros, pendant que le Danemark relance avec succès ses appels d'offres offshore. Un paradoxe que la banque d'affaires spécialisée Green Giraffe attribue à la demande électrique des data centers IA, à l'électrification des transports et à la recherche de rendements stables. Énergie Fri, 07 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/terafab-spacex-tesla-gaz-naturel-usine-puces-texas https://atmogreen.studio/article/terafab-spacex-tesla-gaz-naturel-usine-puces-texas SpaceX et Tesla construisent au Texas « Terafab », une usine de semi-conducteurs destinée aux centres de données de SpaceX et de sa filiale xAI — et l'alimenteront avec ses propres centrales au gaz naturel plutôt qu'avec du solaire, malgré la présence de Tesla Energy dans le projet. Le choix illustre une tension que l'Europe observe de près : la ruée vers le calcul IA pousse à rebâtir des capacités fossiles dédiées, quand la France et l'UE misent sur le nucléaire et des règles de transparence énergétique pour éviter le même écueil. Un précédent similaire chez xAI à Memphis, poursuivi en justice pour des turbines au gaz non autorisées, donne un avant-goût des tensions à venir autour de Terafab. IA & Climat Fri, 07 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/ford-fathom-camionnette-electrique-abordable-gigacasting https://atmogreen.studio/article/ford-fathom-camionnette-electrique-abordable-gigacasting Ford a dévoilé Fathom, sa future camionnette électrique compacte à partir de 28 350 dollars, premier véhicule construit sur une plateforme pensée pour réduire drastiquement les coûts de fabrication grâce au moulage de grandes pièces d'aluminium et à des batteries LFP produites dans le Michigan. Le pick-up lui-même n'a pas vocation à être vendu en Europe, où ce format reste marginal, mais la méthode industrielle qu'il illustre — comprimer les coûts en réduisant le nombre de pièces plutôt qu'en misant sur le seul volume — rejoint directement la course que mènent Renault, Citroën ou Volkswagen pour proposer des voitures électriques sous les 25 000 euros. Les précommandes doivent ouvrir début 2027. Énergie Fri, 07 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/rte-electrification-lente-cout-systeme-electrique https://atmogreen.studio/article/rte-electrification-lente-cout-systeme-electrique Dans son Bilan prévisionnel actualisé, RTE chiffre pour la première fois le prix d'une transition qui traîne : basculer d'une trajectoire d'électrification lente à une trajectoire rapide réduirait le coût complet du système électrique de 6 à 7 €/MWh. Le gestionnaire du réseau alerte sur un paradoxe : si la demande ne suit pas, producteurs nucléaires et renouvelables pourraient se retrouver en difficulté économique, au risque de devoir freiner de nouveaux projets bas carbone. Le vrai goulot d'étranglement identifié n'est pas la production, mais le raccordement : plus de 30 GW de projets industriels attendent toujours d'être connectés au réseau. Énergie Fri, 07 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/robots-livraison-autonomes-france-arrete-homologation https://atmogreen.studio/article/robots-livraison-autonomes-france-arrete-homologation Un arrêté publié le 7 août 2026 au Journal officiel permet pour la première fois l'homologation de robots de livraison entièrement autonomes, capables de circuler sur la chaussée sans conducteur ni supervision embarquée. Classés dans la catégorie L des véhicules, ces engins électriques peuvent mesurer jusqu'à 4 mètres de long et transporter jusqu'à une tonne de marchandises. Le texte impose une supervision à distance et des exigences strictes de cybersécurité, tout en laissant aux collectivités le soin de définir les zones de circulation autorisées. Selon le ministère des Transports, la France devient ainsi l'un des premiers pays au monde à se doter d'un tel cadre, avant même l'aboutissement des travaux internationaux menés par l'ONU et l'Union européenne. Politique Fri, 07 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/biomethane-italie-eren-industries-retina-355-millions-euros https://atmogreen.studio/article/biomethane-italie-eren-industries-retina-355-millions-euros La plateforme Retina, coentreprise entre Eren Industries, Actarus Renewables et la holding Retina, a bouclé un financement de 355 millions d'euros pour construire dix nouvelles usines de biométhane dans le sud de l'Italie. Ce second cluster prolonge un premier ensemble de dix sites déjà en chantier dans le centre du pays depuis 2024, avec pour ambition de bâtir l'une des plus grandes plateformes de biométhane d'Europe. Le montage associe un pool bancaire européen (UniCredit, ING, Société Générale) et la garantie publique italienne SACE. Pour l'Europe, qui cherche à réduire sa dépendance au gaz importé, ce type de projet illustre la montée en puissance industrielle du biométhane agricole comme relais de la filière biogaz. Énergie Thu, 06 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/nice-86-bornes-mobilize-share-reseau-public-prise-de-nice https://atmogreen.studio/article/nice-86-bornes-mobilize-share-reseau-public-prise-de-nice Après l'arrêt de son service d'autopartage électrique le 30 juin 2026, Mobilize a cédé à la métropole Nice Côte d'Azur 86 emplacements de recharge jusque-là réservés à sa flotte. Remis à niveau et intégrés au réseau public Prise de Nice, exploité par Izivia (filiale d'EDF), ils ont rouvert à tous les automobilistes le 17 juillet, portant l'offre de recharge accessible au public à Nice en hausse de 20 %. Un exemple concret de reconversion d'infrastructure privée en service public, alors que le réseau niçois a déjà enregistré plus de 410 000 sessions de recharge en 2025. Énergie Thu, 06 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/bmw-i3-neue-klasse-production-usine-munich https://atmogreen.studio/article/bmw-i3-neue-klasse-production-usine-munich BMW a démarré le 6 août 2026 la production en série de la nouvelle i3 dans son usine historique de Munich, entièrement reconvertie pour l'électrique. Le véhicule affiche une autonomie annoncée jusqu'à 900 km WLTP et une recharge de 400 km en dix minutes grâce à une architecture 800 volts inédite chez la marque. Ce lancement s'accompagne d'un investissement de 650 millions d'euros dans la modernisation du site, qui doit produire exclusivement des véhicules électriques dès 2027. Pour l'industrie automobile européenne, engagée dans une course technologique face aux constructeurs chinois et américains, ce démarrage illustre un pari assumé sur l'autonomie et la vitesse de charge plutôt que sur le seul prix. Énergie Thu, 06 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/ze-energy-leve-fonds-solaire-stockage-2026 https://atmogreen.studio/article/ze-energy-leve-fonds-solaire-stockage-2026 Selon GreenUnivers, les actionnaires du développeur solaire Ze Energy testent actuellement le marché en vue d'une levée de fonds substantielle, deux ans après un tour de table de 54 millions d'euros. L'opération, encore à un stade préliminaire, doit financer la poursuite d'un portefeuille de centrales hybrides solaire + stockage qui vise plus de 900 MW en France et en Europe continentale d'ici fin 2026. Aucun montant précis n'a encore été communiqué. Énergie Wed, 05 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/eclipse-solaire-12-aout-2026-perte-9-7-gw-photovoltaique-europe https://atmogreen.studio/article/eclipse-solaire-12-aout-2026-perte-9-7-gw-photovoltaique-europe Le 12 août 2026, une éclipse solaire partielle en France — jusqu'à 95 % du disque masqué dans certaines régions — fera chuter la production photovoltaïque de façon soudaine en fin de journée. RTE évalue la perte à environ 1,8 GW à l'échelle française et jusqu'à 9,7 GW à l'échelle européenne au pic du phénomène, entre 19h30 et 21h30. Le gestionnaire de réseau mobilisera hydraulique, centrales thermiques et interconnexions pour lisser cette baisse express, dans un exercice devenu routinier à mesure que le parc solaire européen grandit. Énergie Wed, 05 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/decarbonation-logements-plan-electrification-france-2026 https://atmogreen.studio/article/decarbonation-logements-plan-electrification-france-2026 Porté par le gouvernement depuis le 23 avril 2026, le plan « Électrifions la France ! » mobilise 10 milliards d'euros par an pour remplacer les chaudières gaz et fioul par des pompes à chaleur dans le résidentiel. Interdiction des chaudières gaz dans le neuf dès 2027, conditions resserrées pour MaPrimeRénov' dès septembre 2026 : le calendrier se précise pendant qu'un think-tank, l'Institut TerraWater, publie une étude qui bouscule vingt ans de politique centrée sur la rénovation thermique. Le chauffage reste le premier poste de consommation de gaz du pays, ce qui fait du logement le terrain principal de la bascule électrique française. Politique Wed, 05 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/rwe-premiere-livraison-hydrogene-pipeline-allemagne https://atmogreen.studio/article/rwe-premiere-livraison-hydrogene-pipeline-allemagne RWE a livré ses premiers volumes d'hydrogène renouvelable depuis son site électrolyseur de Lingen jusqu'au parc chimique d'Evonik à Marl, via un réseau de canalisations long d'environ 120 kilomètres. Cette liaison, baptisée GET H2 Nukleus, constitue le premier tronçon opérationnel du futur réseau allemand dédié à l'hydrogène et vise 300 mégawatts de capacité d'électrolyse à pleine puissance en 2027. Alors que la France prépare son propre réseau de transport hydrogène (HY-FEN, porté par GRTgaz) et qu'un corridor européen reliant l'Espagne à l'Allemagne via la France est à l'étude, ce jalon allemand illustre le passage de la filière hydrogène du stade des annonces à celui des infrastructures physiques interconnectées. Énergie Tue, 04 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/biomethane-reforme-tarif-achat-guichet-ouvert-2027 https://atmogreen.studio/article/biomethane-reforme-tarif-achat-guichet-ouvert-2027 La Commission de régulation de l'énergie a pris acte du projet gouvernemental de restreindre l'accès au tarif d'achat garanti du biométhane injecté, réservé aux installations de moins de 13 GWh/an à partir de juillet 2026, contre 25 GWh/an aujourd'hui. Ce guichet fermera définitivement fin 2026, remplacé début 2027 par un appel d'offres simplifié bi-annuel plafonné à 19,5 GWh par projet. En contrepartie, la trajectoire des certificats de production de biométhane (CPB), qui sécurise les débouchés hors tarif, est prolongée jusqu'en 2041. La réforme avait pourtant été rejetée par le Conseil supérieur de l'énergie en juillet, sans empêcher le gouvernement de poursuivre son calendrier. Politique Tue, 04 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/texas-suspend-nouveaux-data-centers-audit-reseau-electrique https://atmogreen.studio/article/texas-suspend-nouveaux-data-centers-audit-reseau-electrique Le gouverneur du Texas Greg Abbott a ordonné la suspension de tout nouveau raccordement de data center au réseau électrique de l'État, le temps qu'un audit évalue leur consommation d'eau et d'électricité. Plus de 1 800 projets attendaient une connexion auprès du gestionnaire de réseau ERCOT, une demande cumulée équivalente à cinq fois le pic de consommation historique du Texas. L'épisode marque un coup d'arrêt symbolique dans l'État américain le plus permissif en la matière, et fait écho à des tensions déjà vécues en Europe — Dublin a imposé un moratoire de fait sur les data centers pendant plusieurs années, et RTE anticipe désormais une consommation triplée du secteur en France d'ici 2035. Politique Tue, 04 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/anses-strategie-surveillance-pfas-polluants-eternels https://atmogreen.studio/article/anses-strategie-surveillance-pfas-polluants-eternels Après deux ans de travaux et l'analyse de près de deux millions de données sur 142 PFAS, l'Anses propose d'étendre la surveillance à 247 substances, bien au-delà des 20 composés retenus par la réglementation européenne pour 2026. L'agence pointe un manque criant de données sur l'air, les sols et les poussières, et recommande une approche graduée combinant surveillance pérenne, exploratoire et localisée. Politique Mon, 03 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/velo-reconditionne-economie-circulaire-empreinte-carbone https://atmogreen.studio/article/velo-reconditionne-economie-circulaire-empreinte-carbone La fabrication représente à elle seule la majeure partie de l'empreinte carbone d'un vélo sur l'ensemble de son cycle de vie. Face à ce constat, un marché du reconditionnement se structure en France pour prolonger la durée de vie des vélos déjà produits plutôt que d'en fabriquer de nouveaux. Des acteurs comme Mint Bikes remettent en état des vélos usagés selon des protocoles de contrôle poussés, évitant plusieurs dizaines de kilos de CO2 par vélo revendu. Un levier concret pour verdir la mobilité douce sans attendre une nouvelle génération de vélos plus sobres à produire. Design Mon, 03 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/immeuble-reversible-marceau-montreuil https://atmogreen.studio/article/immeuble-reversible-marceau-montreuil Livré début juillet 2026 dans le bas-Montreuil, l'immeuble Marceau ne se contente pas d'afficher de bonnes performances environnementales : sa structure a été pensée dès l'origine pour permettre sa transformation en logements, sans démolition lourde ni gaspillage de matériaux. Porté par AG Real Estate France et dessiné par l'agence AZC, le bâtiment de 8 700 m² mise sur une trame commune aux deux usages, des façades simplifiées et 2 600 m² d'espaces végétalisés. Une réponse concrète à l'obsolescence des bureaux en Île-de-France, où des millions de mètres carrés tertiaires risquent de rester vacants dans les années à venir. Design Mon, 03 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/ia-agentique-60-fois-plus-impact-environnemental-etude-greenit https://atmogreen.studio/article/ia-agentique-60-fois-plus-impact-environnemental-etude-greenit Pour un même résultat final, un agent autonome comme ChatGPT Agent ou Perplexity peut générer jusqu'à 60 fois plus d'impacts environnementaux qu'une IA générative « classique » comme Claude ou Gemini. C'est ce que révèle une étude de l'association GreenIT publiée en octobre 2025, première analyse multicritère des impacts de l'IA à l'échelle mondiale. En cause : le fonctionnement même des agents, qui enchaînent recherches, appels d'outils et itérations avant de livrer une réponse. L'étude chiffre aussi la trajectoire globale du secteur, avec des émissions qui pourraient être multipliées par sept d'ici 2030. IA & Climat Mon, 03 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/nvidia-emissions-carbone-ia-2025 https://atmogreen.studio/article/nvidia-emissions-carbone-ia-2025 Nvidia, dont la valorisation boursière a franchi les 5 000 milliards de dollars portée par la demande mondiale de puces IA, a vu ses émissions de gaz à effet de serre bondir de 87 % sur son dernier exercice fiscal, passant de 3,8 à 7,15 millions de tonnes de CO2 équivalent, selon son propre rapport de durabilité. Cette hausse illustre le décalage croissant entre les engagements climatiques affichés par les géants de la tech et la réalité énergétique et hydrique de la course à l'IA. En France, où les émissions liées aux data centers ont bondi de 23 % en un an, et plus largement en Europe où leur consommation électrique doit fortement augmenter d'ici 2030, ce constat interroge directement les choix énergétiques qui accompagnent le déploiement massif de l'IA. IA & Climat Mon, 03 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/empreinte-environnementale-ia-europe-2030 https://atmogreen.studio/article/empreinte-environnementale-ia-europe-2030 Une étude de l'association GreenIT publiée en 2025 chiffre pour la première fois l'ampleur de l'empreinte écologique de l'intelligence artificielle en Europe : carbone, minerais, eau et qualité de l'air. Le constat est renforcé par les propres chiffres de Nvidia, dont l'empreinte carbone a bondi de 87 % en un an sous l'effet de la fabrication de puces IA. Sans inflexion, l'IA pourrait absorber 62 % du budget de ressources soutenable de l'Europe dès 2030, contre 10 % aujourd'hui. IA & Climat Mon, 03 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/electricite-verte-moins-chere-mecanisme-garanties-origine https://atmogreen.studio/article/electricite-verte-moins-chere-mecanisme-garanties-origine Sur les comparateurs, plusieurs offres d'électricité « 100 % renouvelable » figurent désormais parmi les moins chères du marché, contrairement à l'idée reçue d'un vert forcément plus cher. La baisse du coût de production solaire et éolien y est pour beaucoup, mais le vrai ressort est ailleurs : les garanties d'origine, ces certificats qui attestent d'une production renouvelable quelque part en Europe, peuvent être achetées séparément de l'électricité livrée. L'ADEME a créé le label VertVolt pour distinguer les offres qui achètent réellement leur courant et leurs certificats auprès des mêmes producteurs français de celles qui se contentent d'un habillage vert à moindre coût. Énergie Mon, 03 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/cee-reforme-2026-decarbonation-transports https://atmogreen.studio/article/cee-reforme-2026-decarbonation-transports Longtemps cantonné au bâtiment, le dispositif des certificats d'économies d'énergie (CEE) s'ouvre pleinement à la mobilité décarbonée. Une réforme entrée en vigueur le 1er juin 2026 revalorise les primes pour l'achat de véhicules électriques, jusqu'à plus de 100 000 euros pour les poids lourds les plus lourds. Nouveauté marquante : les véhicules assemblés dans l'Espace économique européen bénéficient d'une bonification supplémentaire, un choix qui vise autant le climat que la souveraineté industrielle. Le même mécanisme doit s'étendre aux pompes à chaleur dès septembre 2026. Politique Mon, 03 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/meslina-menuiserie-bois-patrimoine-lorillard https://atmogreen.studio/article/meslina-menuiserie-bois-patrimoine-lorillard Le Groupe Lorillard présente à Batimat sa gamme Meslina, une menuiserie bois reproduisant l'assemblage traditionnel « à mouton et gueule de loup », emblématique des XVIIIe et XIXe siècles. Conçue pour les chantiers de rénovation du patrimoine, elle associe fidélité architecturale et performance énergétique moderne : coefficient thermique Uw inférieur à 1,6 W/m².K et facteur solaire Sw supérieur à 0,36, grâce à un double vitrage isolant argon et des intercalaires « Warm Edge ». Fabriquée sur mesure par l'atelier Meslin, implanté à La Haye (Manche) depuis 1961, cette gamme illustre une tension centrale de la rénovation énergétique française : concilier les exigences des Architectes des Bâtiments de France et les objectifs de sobriété thermique du bâti ancien. Matériaux Mon, 03 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/facades-isolantes-myral-panneaux-recycles https://atmogreen.studio/article/facades-isolantes-myral-panneaux-recycles Le fabricant bourguignon Myral, spécialiste depuis 1987 de l'isolation thermique par l'extérieur posée sans ossature, a présenté fin juin à Paris sa nouvelle offre « ITE augmentée » : un panneau de façade composé pour moitié de matières recyclées, aluminium, mousse polyuréthane et PVC. Selon les fiches environnementales de l'entreprise, l'empreinte carbone du panneau tombe à 18,6-22 kg de CO2 équivalent par m², contre 38 kg pour la version précédente, soit une baisse d'environ 44 %. De quoi placer ce système de vêture parmi les solutions d'isolation par l'extérieur les moins carbonées du marché français, sur la base d'une comparaison portant sur 150 produits homologués. Matériaux Mon, 03 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/mesurer-impact-environnemental-ia-outils-standard https://atmogreen.studio/article/mesurer-impact-environnemental-ia-outils-standard Trois ans après ChatGPT, aucune méthode standardisée ne permet encore de mesurer précisément l'impact environnemental de l'IA générative, faute d'obligation de transparence des fournisseurs de modèles. En France, l'association GenAI Impact (issue de Data For Good) a développé EcoLogits, une bibliothèque open source aujourd'hui intégrée au comparateur gouvernemental Compar.IA. De son côté, l'association Green IT projette une multiplication par sept des impacts de l'IA générative d'ici 2030 si aucune sobriété n'est adoptée, tout en rappelant que des mesures concrètes sont possibles dès aujourd'hui sans attendre une norme internationale. IA & Climat Mon, 03 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/ia-frugale-referentiel-afnor-bonnes-pratiques https://atmogreen.studio/article/ia-frugale-referentiel-afnor-bonnes-pratiques Face à une consommation électrique de l'IA que l'Agence internationale de l'énergie voit multipliée par dix d'ici 2026, les leviers pour réduire son empreinte existent et sont documentés. L'AFNOR a publié un référentiel dédié, la Spec 2314, élaboré avec l'ADEME et une quarantaine d'acteurs, qui formalise une méthodologie de mesure et 31 fiches de bonnes pratiques. Des outils open source comme EcoLogits ou e-footprint, portés par l'écosystème Boavizta, permettent déjà de chiffrer concrètement l'impact d'un modèle avant de le déployer. Une structuration qui vise à sortir la sobriété de l'IA du seul registre déclaratif. IA & Climat Mon, 03 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/canicule-reseau-electrique-rte-droit-alerte-transformateurs https://atmogreen.studio/article/canicule-reseau-electrique-rte-droit-alerte-transformateurs Le 23 juin 2026, deux transformateurs de mesure ont explosé au poste électrique de Squividan, dans le Finistère, privant 119 000 foyers d'électricité en pleine canicule. Six jours plus tard, les représentants du personnel de maintenance de RTE ont exercé leur droit d'alerte, pointant un parc de 550 appareils similaires installés entre 1970 et 2000 et jamais conçus pour des chaleurs aussi soutenues. L'incident relance la question de l'adaptation du réseau électrique français aux vagues de chaleur répétées, alors que RTE dit miser sur un plan d'investissement de 24 milliards d'euros d'ici 2040. Énergie Mon, 03 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/newcleo-usine-mox-nogent-sur-seine-asnr https://atmogreen.studio/article/newcleo-usine-mox-nogent-sur-seine-asnr L'Autorité de sûreté nucléaire et de radioprotection (ASNR) a rendu un avis positif sur le dossier d'options de sûreté de Newcleo pour sa future usine de fabrication de combustible MOX. Cette usine doit alimenter le réacteur à neutrons rapides refroidi au plomb que la startup franco-italienne développe près de la centrale de Nogent-sur-Seine, dans l'Aube. L'entreprise vise désormais le dépôt d'une demande d'autorisation de construction d'ici fin 2026, avec un objectif de mise en service du premier réacteur en France en 2032. Énergie Mon, 03 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/turbine-axe-vertical-eolien-flottant-japon-fawt https://atmogreen.studio/article/turbine-axe-vertical-eolien-flottant-japon-fawt Un consortium industriel japonais teste depuis juillet 2026, dans la baie d'Iki (Nagasaki), un prototype d'éolienne flottante à axe vertical de moins de 20 kW conçu pour réduire drastiquement le coût de l'éolien offshore. Cette architecture reprend une piste explorée en France il y a une décennie par la start-up lilloise Nénuphar, avant sa liquidation judiciaire faute d'avoir atteint le stade commercial. Alors que la France mise sur l'éolien flottant en Méditerranée pour exploiter ses eaux profondes, cette expérimentation nippone relance la question de la viabilité industrielle de l'axe vertical face aux turbines classiques qui dominent aujourd'hui le marché mondial. Énergie Mon, 03 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/millikan-boats-m10-catamaran-electro-solaire-autonome https://atmogreen.studio/article/millikan-boats-m10-catamaran-electro-solaire-autonome Le chantier naval Millikan Boats, installé à Caen, commercialise le M.10, un catamaran de plaisance entièrement électrique dont l'autonomie énergétique repose sur des panneaux solaires intégrés à la coque et au toit. Avec plus de 100 milles nautiques d'autonomie et une propulsion 100% électrique, le bateau vise à s'affranchir durablement du plein de carburant. Récompensé au Cannes Yachting Festival 2025, il incarne une alternative française naissante à la plaisance thermique. Énergie Mon, 03 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/ue-boite-a-outils-acceptation-eolien-solaire https://atmogreen.studio/article/ue-boite-a-outils-acceptation-eolien-solaire La Commission européenne a publié le 17 juillet 2026 un guide pratique destiné aux États membres pour mieux associer citoyens et collectivités aux projets d'énergies renouvelables. Ce "toolbox" part d'un paradoxe : 88% des Européens soutiennent l'action climatique de l'UE, mais l'opposition locale continue de retarder ou de bloquer des parcs éoliens et solaires sur le terrain. Le document détaille huit principes pour une participation publique efficace, de la gouvernance transparente au partage des bénéfices financiers avec les riverains. Il s'inscrit dans le paquet "réseaux électriques européens" annoncé fin 2025. Politique Mon, 03 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/enr-84-2-gw-depassent-nucleaire-france-2025 https://atmogreen.studio/article/enr-84-2-gw-depassent-nucleaire-france-2025 Selon le Panorama de l'électricité renouvelable publié conjointement par le SER, RTE, Enedis et l'Agence ORE, la France a raccordé 7,3 GW de nouvelles capacités renouvelables en 2025, portant le parc total à 84,2 GW. Ce volume dépasse désormais d'environ 20 GW la puissance installée du parc nucléaire français. Le solaire photovoltaïque tire l'essentiel de cette croissance, loin devant l'éolien terrestre et l'éolien en mer. Énergie Mon, 03 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/cspe-2027-hausse-soutien-energies-renouvelables https://atmogreen.studio/article/cspe-2027-hausse-soutien-energies-renouvelables Dans une délibération publiée le 15 juillet 2026, la Commission de régulation de l'énergie (CRE) évalue à 14,2 milliards d'euros les charges de service public de l'énergie (CSPE) à compenser en 2027, contre environ 12,3 milliards en 2026, soit une hausse de plus de 15 %. Cette progression tient surtout à l'expansion continue des volumes d'électricité renouvelable soutenus par contrats pour différence, attendus à 98,7 TWh en 2027 contre 89 TWh en 2026, ainsi qu'à la montée en puissance du biométhane injecté dans les réseaux de gaz. Sur ce total, 10,67 milliards d'euros seront financés par le budget de l'État et 3,56 milliards par la fiscalité énergétique appliquée dans les zones non interconnectées, où le coût de production électrique reste plus élevé qu'en métropole continentale. Politique Mon, 03 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/usine-flotteurs-eoliennes-fos-sur-mer-bw-ideol-nge https://atmogreen.studio/article/usine-flotteurs-eoliennes-fos-sur-mer-bw-ideol-nge BW Ideol et NGE ont annoncé un partenariat à parts égales pour construire à Fos-sur-Mer, sur la plateforme portuaire DEOS du Grand port maritime de Marseille, une usine de fondations flottantes en béton pour l'éolien offshore. D'un investissement estimé à 200 millions d'euros, le site baptisé Fos3F produira jusqu'à 30 flotteurs par an, soit l'équivalent de 500 MW de puissance installée, et devrait créer plus de 1300 emplois directs dans la région. Le projet a déjà obtenu 126 millions d'euros de financements publics, dont jusqu'à 74 millions du Fonds pour l'innovation de l'Union européenne. Les premières livraisons sont prévues à partir de 2030, dans le cadre de l'appel d'offres français AO10 qui cible plus de 5 GW d'éolien flottant, dont 3,7 GW en Méditerranée. Énergie Mon, 03 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/behydro-moteur-100-pourcent-hydrogene-certifie-lloyds-register https://atmogreen.studio/article/behydro-moteur-100-pourcent-hydrogene-certifie-lloyds-register Le motoriste belge BeHydro, coentreprise d'ABC Engines et de CMB.TECH, a obtenu de la société de classification Lloyd's Register le tout premier certificat de type pour un moteur marin fonctionnant intégralement à l'hydrogène, sans carburant pilote. Développé et testé à Gand, ce moteur à allumage commandé couvre une gamme de puissance de 900 à 2 670 kW, adaptée au transport maritime commercial. Cette homologation, qui fait suite à celle obtenue en 2023 pour une version bicarburant, marque une étape réglementaire clé vers l'adoption industrielle de la propulsion à hydrogène en Europe. Elle confirme la maturité technique d'une filière que la Belgique cherche à positionner comme référence dans la décarbonation du transport maritime. Énergie Mon, 03 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/hydrogene-decarbone-778-millions-euros-trois-projets-industriels https://atmogreen.studio/article/hydrogene-decarbone-778-millions-euros-trois-projets-industriels La Direction générale de l'énergie et du climat, via l'Ademe, a désigné le 22 juillet les trois premiers lauréats de son dispositif de soutien à la production d'hydrogène décarboné par électrolyse : Hydrozère (Engie Solutions H2) en Lozère, eM-Rhône (Elyse Energy) en Isère et FertHySomme (FertigHy) dans la Somme. Ensemble, ces projets représentent 161,4 MW de capacité d'électrolyse et 778 millions d'euros d'aides publiques sur quinze ans. L'hydrogène produit servira directement des usages industriels lourds difficiles à décarboner : sidérurgie chez ArcelorMittal, méthanol pour la chimie et le transport maritime, et engrais azotés bas-carbone. Les lauréats disposent de huit semaines pour finaliser leurs garanties financières avant signature des contrats. Politique Mon, 03 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/rapport-schellenberger-electrification-industrie-france https://atmogreen.studio/article/rapport-schellenberger-electrification-industrie-france Remis mi-juillet 2026 au Premier ministre Sébastien Lecornu, le rapport « Produire en France avec l'énergie de France », rédigé par le député Raphaël Schellenberger et l'ingénieure Sandrine Robert sur mission du ministre de l'Économie Roland Lescure, dresse un paradoxe : la France a exporté un record de 90 TWh d'électricité décarbonée en 2025 pendant qu'EDF réduisait sa production nucléaire faute de débouchés, alors que l'électrification du parc industriel plafonne autour de 37 %. Les 29 recommandations visent à transformer cette abondance électrique en avantage industriel : fonds de garantie via Bpifrance pour les investissements des PME et ETI, priorité de raccordement aux usines existantes plutôt qu'aux nouveaux data centers, ou refonte des schémas régionaux de raccordement pour anticiper la demande future. Le rapport propose ainsi d'ériger l'électrification en politique industrielle à part entière, au-delà du seul enjeu climatique. Politique Mon, 03 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/commonwealth-fusion-systems-1-milliard-dollars-arc https://atmogreen.studio/article/commonwealth-fusion-systems-1-milliard-dollars-arc Commonwealth Fusion Systems (CFS), start-up issue du MIT, a annoncé le 30 juillet 2026 une nouvelle levée de fonds d'un milliard de dollars, portant son capital total cumulé à 4 milliards depuis sa création. Fait notable, ce tour de table réunit des fonds de pension, des fonds souverains et des partenaires industriels plutôt que les seuls capital-risqueurs des levées précédentes. Selon le PDG Bob Mumgaard, ces fonds sont intégralement dédiés à ARC, la future centrale de fusion à échelle commerciale prévue en Virginie, et non au démonstrateur SPARC actuellement assemblé dans le Massachusetts. L'entreprise a également recruté Lorence Kim, ancien banquier chez Goldman Sachs et ex-directeur financier de Moderna, pour piloter cette phase de commercialisation. Il s'agit du plus important financement du secteur de la fusion depuis la levée de 1,8 milliard de dollars réalisée par CFS en 2021. Énergie Mon, 03 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/parc-solaire-1-2-gw-site-minier-charbon-texas https://atmogreen.studio/article/parc-solaire-1-2-gw-site-minier-charbon-texas Panamint Capital a lancé la construction du parc solaire et de stockage Big Rooter Power, d'une capacité de 1,2 gigawatt, sur le site énergétique de Twin Oaks près de Bremond, au Texas, à mi-chemin entre Dallas et Houston. D'un coût de 1,7 milliard de dollars, le projet se déploiera en deux phases : Big Rooter West (491 MWdc), attendu en service en août 2028, puis Big Rooter East (658 MWdc), dont la construction doit débuter en décembre 2026. Fait notable, la centrale au lignite de 310 MW et la mine à ciel ouvert voisine continueront d'opérer en parallèle, sans annonce de fermeture. L'opération, qui doit générer plus de 800 emplois de construction, illustre la réutilisation du foncier et des infrastructures de raccordement des sites énergétiques historiques pour accélérer le déploiement solaire à grande échelle aux États-Unis. Énergie Mon, 03 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/antora-energy-550-millions-batteries-thermiques-carbone https://atmogreen.studio/article/antora-energy-550-millions-batteries-thermiques-carbone La startup californienne Antora Energy a bouclé un tour de série C de 550 millions de dollars, codirigé par G2 Venture Partners et Eclipse, pour accélérer la production de ses batteries thermiques à base de blocs de carbone. Cette technologie stocke l'électricité sous forme de chaleur à des températures pouvant atteindre 2 400°C, avant de la restituer sous forme de lumière contrôlée pour produire de l'électricité ou de la vapeur industrielle. Un premier système de 5 GWh est déjà en cours de mise en service chez le bioraffineur POET dans le Dakota du Sud, où il doit remplacer une partie du charbon utilisé pour produire de l'éthanol. L'entreprise prévoit désormais de construire une deuxième usine américaine pour répondre à la demande croissante des data centers et de l'industrie lourde. Énergie Mon, 03 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/californie-record-solaire-mai-2026 https://atmogreen.studio/article/californie-record-solaire-mai-2026 En mai 2026, le solaire a fourni 51 % de l'électricité consommée en Californie, un seuil qu'aucune économie de cette taille n'avait franchi sur un mois complet, selon le think tank Ember. Cette performance s'appuie sur l'essor du stockage par batteries, dont la capacité est passée de 61 mégawatts à 16 gigawatts en dix ans, permettant de restituer l'énergie solaire captée le jour pour couvrir plus d'un quart de la demande nocturne. Le gaz naturel, principale source fossile résiduelle de l'État, a été surpassé par le solaire chaque mois depuis janvier 2026. Un tournant qui illustre comment le couplage solaire-stockage peut transformer un réseau électrique à grande échelle. Énergie Mon, 03 Aug 2026 00:00:00 GMT https://atmogreen.studio/article/etude-cornell-solaire-terres-agricoles-new-york https://atmogreen.studio/article/etude-cornell-solaire-terres-agricoles-new-york Une étude publiée dans la revue Rural Sociology par des chercheurs de Cornell vient nuancer l'idée reçue selon laquelle les fermes solaires à grande échelle menaceraient l'agriculture dans l'État de New York. Menée auprès de 584 propriétaires fonciers dans trois comtés à fort potentiel solaire, l'enquête montre que les agriculteurs ayant signé un bail avec un développeur solaire sont trois fois plus susceptibles de réinvestir ces revenus dans leur exploitation que de la réduire. Les données confirment par ailleurs que le solaire n'occupe qu'une fraction marginale des surfaces agricoles américaines, loin derrière les golfs ou l'étalement pavillonnaire. Ces résultats pourraient peser dans les débats réglementaires sur l'implantation de nouveaux parcs solaires en zone rurale. Énergie Mon, 03 Aug 2026 00:00:00 GMT