Sorégies rachète l'activité française de bp pulse et devient un acteur majeur de la recharge électrique
L'énergéticien de la Vienne Sorégies a signé un accord pour racheter la totalité de l'activité française de recharge électrique de BP, soit 32 sites et l'équipe associée. Rebaptisée « Sorégies mobilité », cette activité doit permettre au groupe de figurer parmi les dix premiers opérateurs de recharge pour véhicules légers en France. L'opération s'inscrit dans une vague de désinvestissements de bp pulse en Europe (Pays-Bas, Autriche, Türkiye) et confirme l'appétit d'acquisition de Sorégies, qui vient tout juste d'entrer au capital du spécialiste des STEP Next Step Energy.
L'énergéticien Sorégies a confirmé le 22 septembre 2026 la signature d'un accord avec le groupe pétrolier britannique BP portant sur le rachat intégral de bp pulse France, sa filiale de recharge pour véhicules électriques. L'opération, confirmée par un porte-parole de BP, porte sur 32 sites de recharge répartis sur le territoire français ainsi que sur l'ensemble de l'équipe qui les exploite. La marque bp pulse disparaît du marché français au profit de « Sorégies mobilité », nouvelle dénomination de l'activité rachetée.
Un désengagement européen de BP, une opportunité pour un énergéticien régional
Cette cession s'inscrit dans un mouvement plus large de retrait de BP de plusieurs marchés européens de la recharge électrique et de la distribution de carburant. Le groupe britannique a déjà cédé ses activités de mobilité et de commerce de proximité aux Pays-Bas à Catom en 2025, ainsi que ses activités similaires en Autriche à Volenergy et en Türkiye en 2024, après un désengagement comparable en Suisse dès 2022. BP avait réduit dès 2024 l'ampleur de ses ambitions mondiales sur la recharge électrique, un secteur capitalistique où la rentabilité tarde à s'installer face à la concurrence des opérateurs spécialisés et des énergéticiens historiques.
Pour Sorégies, quatrième énergéticien français en électricité avec près de 300 000 clients et un chiffre d'affaires de 1,4 milliard d'euros en 2024, l'opération répond à un objectif affiché : figurer parmi les dix premiers opérateurs de recharge pour véhicules légers en France. Le groupe, historiquement ancré dans la Vienne en tant que société d'économie mixte locale détenue à 84 % par le Syndicat Énergies Vienne, avait déjà fixé un cap ambitieux sur son propre réseau régional, avec un objectif de 1 000 points de charge dans le département dès 2026, contre environ 450 un an plus tôt, pour un investissement local de 12 millions d'euros.
Une stratégie d'acquisitions tous azimuts
Le rachat de bp pulse France survient seulement quelques jours après une autre opération capitalistique de Sorégies : son entrée, le 15 septembre 2026, au capital de Next Step Energy, développeur et exploitant de petites stations de transfert d'énergie par pompage (STEP) aux côtés des actionnaires historiques Tenergie et Envinergy. Cette alliance, qui confie la présidence de Next Step Energy à Anna Wachowiak, directrice générale adjointe de Sorégies en charge des énergies renouvelables, s'inscrit dans le plan stratégique « Sorégies 2030 », assorti d'un programme d'investissement global annoncé à 1,5 milliard d'euros.
L'acquisition de bp pulse France complète ainsi une diversification déjà engagée sur plusieurs segments de la chaîne de valeur énergétique : production d'énergies renouvelables, gestion de réseaux de distribution, fourniture d'électricité et de gaz, flexibilité électrique via les STEP, et désormais mobilité électrique à l'échelle nationale plutôt que seulement régionale. En absorbant un réseau existant de 32 sites hérité d'un acteur pétrolier international, Sorégies évite le temps long du déploiement de bornes neuves et accède directement à une infrastructure déjà opérationnelle, un raccourci stratégique dans un marché de la recharge publique où la couverture géographique et la fiabilité du service restent les principaux critères de choix pour les automobilistes.
Le calendrier de finalisation de la transaction n'a pas été précisé publiquement, les deux entreprises n'ayant pas communiqué de montant ni de date de clôture définitive. Reste à voir comment Sorégies intégrera les standards techniques et contractuels de bp pulse, notamment ses bornes rapides et ultra-rapides (jusqu'à 400 kW) déployées ces dernières années sur des sites stratégiques comme les aires d'autoroute exploitées pour le compte de Vinci Autoroutes, à son propre réseau et à sa marque Sorégies Mobilités.
Rédaction AtmoGreen Studio
Synthèse rédigée à partir des sources primaires citées ci-dessous — communiqués officiels, études et dépôts réglementaires plutôt que la reformulation d'une dépêche.
Sources primaires
- https://www.cfnewsinfra.net/L-actualite/Transactions/M-A/Soregies-appuie-sur-l-accelerateur-en-s-offrant-un-acteur-de-la-mobilite-524512
- https://rallies.ai/news/bp-spokesperson-says-bp-reached-agreement-to-sell-its-french-ev-charging-business-to-sor%C3%A9gies-9d7eef96aa7a2778
- https://www.euro-energie.com/mobilite-electrique-le-groupe-soregies-passe-r-la-vitesse-superieure-n-10973