Le groupe Bolloré a annoncé le 8 septembre 2026 l'arrêt définitif de la production des bus électriques Bluebus, quinze ans après le lancement de l'usine d'Ergué-Gabéric, dans le Finistère. Environ 700 véhicules ont été livrés à une soixantaine de réseaux de transport, mais le constructeur n'a jamais atteint la taille critique face à une concurrence européenne et chinoise très agressive sur les prix. La marque restait aussi marquée par les deux incendies de bus survenus sur le réseau parisien au printemps 2022, attribués à un défaut d'isolant dans les batteries. Le plan de sauvegarde de l'emploi prévoit la suppression de 115 postes, dont 41 chez Blue Solutions, la filiale batteries. Cette dernière se recentre sur sa technologie solide de 4e génération, dont l'industrialisation reste conditionnée à l'entrée d'un investisseur.

En divisant par dix le seuil de puissance concerné, l'arrêté du 20 juillet 2026 oblige les centrales solaires et éoliennes terrestres de plus de 1 MW sous contrat public à interrompre leur production lors des heures de prix négatifs. L'extension s'applique en deux temps, au 1er décembre 2026 puis au 1er mars 2027, et fait entrer environ 2,6 GWc de photovoltaïque supplémentaire dans le dispositif. Objectif affiché : alléger la facture de l'obligation d'achat pour l'État, estimée à 9 milliards d'euros en 2026, et limiter des épisodes de prix négatifs qui ont dépassé 400 heures au premier semestre. Selon GreenUnivers, le gouvernement étudie déjà d'aller plus loin, alors que les producteurs alertent sur une indemnisation qui ne couvre pas l'intégralité du revenu perdu.

La Commission de régulation de l'énergie a publié le 9 septembre 2026 son premier chiffrage complet du coût du système électrique français : 55,9 milliards d'euros en 2025. Les capacités éoliennes et solaires raccordées depuis 2020 ont fait baisser les prix de marché d'environ 20 €/MWh, soit près de 8 milliards d'euros d'économies annuelles pour les consommateurs, contre seulement 5 % de coûts complets supplémentaires. Le régulateur estime qu'on peut encore ajouter environ 50 % de capacités renouvelables en préservant ce bénéfice, mais alerte sur la soutenabilité du financement au-delà et sur la pression exercée sur le modèle économique d'EDF.

Selon une information de Reuters confirmée par deux sources le 4 septembre 2026, Stellantis discute d'un partenariat industriel de long terme avec les groupes chinois Huawei et JAC pour relancer Maserati, en difficulté avec moins de 8 000 véhicules livrés l'an dernier et 198 millions d'euros de perte opérationnelle. Le projet reposerait sur la plateforme logicielle Harmony Intelligent Mobility de Huawei, avec un premier modèle électrifié attendu fin 2027. Pour un constructeur franco-italien, l'accord illustre le recours croissant des marques européennes aux briques technologiques chinoises pour accélérer leur passage à l'électrique. Il conditionne aussi la charge des usines italiennes de Cassino et Modène, où Stellantis présentera sa stratégie Maserati en décembre.

EDF Power Solutions (ex-EDF Renouvelables) et le fonds canadien Maple Power préparent des offres communes pour l'AO10, le plus vaste appel d'offres éolien en mer jamais lancé en Europe : environ 10 GW répartis sur onze zones et toutes les façades françaises. Le tandem reconduit une alliance vieille d'une décennie, à l'origine des parcs de Saint-Nazaire, Fécamp et Calvados. La décision intervient quelques mois après le retrait de Maple Power du projet Centre Manche 1, signe que la brouille était circonscrite à un seul dossier. Les offres sont attendues à la Commission de régulation de l'énergie d'ici le 12 octobre 2026, pour une attribution prévue en février 2027.

Le département américain de l'Énergie a bouclé un prêt pouvant atteindre 1,9 milliard de dollars pour aider NextEra à redémarrer la centrale nucléaire de Duane Arnold (615 MW), dans l'Iowa, à l'arrêt depuis 2020. La totalité de la production est déjà réservée : Google en achètera l'essentiel pendant 25 ans pour alimenter ses data centers d'intelligence artificielle. C'est le troisième réacteur américain remis en service selon ce montage, après Palisades et Three Mile Island. Pour l'Europe, l'affaire illustre la même dynamique qui pousse la relance du nucléaire côté UE — demande électrique des centres de données, quête de souveraineté énergétique — mais avec une option que le Vieux Continent explore peu : ressusciter un réacteur existant plutôt qu'en construire un neuf.

Le bureau d'études WattaBase a publié début septembre 2026 sa synthèse du marché photovoltaïque français pour 2025, avec un volet consacré à l'agrivoltaïsme et aux développeurs les plus présents dans les files d'instruction. Les données confirment un basculement : après un quasi-doublement de la puissance installée entre 2021 et 2025 et plus de 1 000 projets recensés l'an dernier, le secteur entre dans une phase de consolidation. Cadre réglementaire durci, saturation du raccordement et suivi renforcé par l'État redéfinissent les conditions de développement. Tour d'horizon d'un marché qui passe de la course foncière à la sélection des dossiers.

Le 4 septembre 2026, la ministre de la Transition écologique Monique Barbut a proposé dans Les Échos de relever le plafond du Livret A de 22 950 à 30 000 euros. L'objectif : orienter jusqu'à 10 milliards d'euros d'épargne supplémentaire par an vers la Caisse des dépôts, qui financerait par des prêts de long terme l'adaptation du pays au changement climatique — rénovation thermique, rafraîchissement des hôpitaux, renaturation des écosystèmes. Présentée comme volontaire et sans impôt nouveau, la mesure se heurte à l'opposition de la Fédération bancaire française et n'a été arbitrée ni par Matignon ni par Bercy. Un plan d'adaptation doit être remis au Premier ministre début octobre.

Le constructeur chinois de véhicules électriques Xpeng a mis en service à Canton une chaîne de production automatisée à plus de 80 %, dédiée à son robot humanoïde IRON, dont le premier exemplaire est sorti d'usine en marchant seul. L'entreprise revendique la première ligne industrielle au monde pour un humanoïde avancé et vise la production de masse dès fin 2026. Pendant ce temps, le programme Optimus de Tesla accumule les retards et se contente de convertir une ligne automobile existante. Les livraisons hors de Chine, Europe comprise, sont annoncées pour 2027 : la vraie bataille se jouera sur la capacité à fabriquer ces machines en volume et à un coût soutenable.

En 2023, le CGAAER chiffrait à 7,5 % la part de la forêt privée française couverte contre l'incendie ou la tempête, très loin des plus de 80 % atteints en Suède. Aides publiques après sinistre, primes jugées trop chères, contrats limités à un ou deux aléas : un document de travail de l'INRAE et du BETA, fondé sur 309 propriétaires, détaille les freins. Le ministère de l'Agriculture veut simplifier le dispositif fiscal DEFI forêt, tandis que les chercheurs plaident pour des contrats multirisques et l'assurance paramétrique déclenchée sur indices climatiques. Un enjeu d'adaptation pour les 3,5 millions de propriétaires qui gèrent 75 % de la forêt hexagonale.

Pendant des années, un parc nucléaire massif et l'ARENH à 42 €/MWh ont largement isolé les consommateurs français des flambées de prix européennes. Début septembre 2026, le prix de gros a dépassé 130 €/MWh, son plus haut niveau en trois ans, sous l'effet d'un gaz proche de 70 €/MWh et d'un parc nucléaire fragilisé par les canicules. Depuis le 1er janvier, l'ARENH a laissé place au Versement nucléaire universel, qui ne se déclenche qu'au-delà de 78 €/MWh et lisse ses effets sur l'année. Pour les ménages et les entreprises, en France comme ailleurs en Europe, l'exposition à la volatilité des marchés augmente.

Le gérant d'actifs parisien Eiffel Investment Group a bouclé un financement bancaire de 376 millions de zlotys, soit environ 89 millions d'euros, sur 18 ans, pour développer sa plateforme biométhane Galia Green Power en Pologne. Le crédit, apporté par un consortium réunissant PKO Bank Polski, la banque publique BGK et mBank, financera le rachat d'unités de biogaz existantes, leur agrandissement et la construction de nouvelles installations d'injection. Lancée en 2024 avec une cible de 150 M€, la plateforme vise désormais 350 M€ d'investissements d'ici 2032. L'opération illustre l'exportation d'un savoir-faire français de financement de la transition énergétique vers un marché, la Pologne, classé parmi les cinq premiers d'Europe pour son potentiel de biométhane.